某学校2015年有64%的教师发表了核心期刊论文;有40%的教师承担了科研项目,这些教师中有90%公开发表了论文,这些论文均发表在核心期刊上。则发表了核心期刊论文但没有承担科研项目的教师是承担了科研项目但没有发表论文的多少倍?
4
7
9
10
1976至2020年期间,全球脑科学领域五年论文发表量的同比增长量最多的是:
1991-1995
2006-2010
2011-2015
2016-2020
某校规定,对于学校的任一实验室,除非有教师在国际期刊上发表论文,否则没资格申报国家重点实验室。该校甲实验室有教师在国际期刊上发表论文。该校乙实验室有资格申报国家重点实验室。
若上述陈述为真,则以下哪项也一定为真:
该校甲实验室有资格申报国家重点实验室
该校甲实验室有教师没有在国际期刊上发表过论文
该校乙实验室有教师在国际期刊上发表论文
该校乙实验室有教师没有在国际期刊上发表过论文
(1)一个模式的形成,将老师由“讲台上的圣人”变成“身边的指导”
(2)两位教师的努力,制作教学视频上传到网络,帮助学生补课
(3)一个问题的困扰,山区学生因往返时间过长而缺课严重
(4)一个创新的推广,翻转课堂成为美国日渐流行的教学模式
(5)众多学生的欢迎,在家看视频听讲解,回到课堂上练习和互动
(3)-(2)-(5)-(1)-(4)
(4)-(3)-(2)-(5)-(1)
(3)-(4)-(2)-(5)-(1)
(4)-(1)-(3)-(2)-(5)
总被引频次是指期刊自创刊以来登载的全部论文在统计当年被引用的总次数。扩散因子是一个用于评估期刊影响力的学术指标,显示总被引频次扩散的范围,具体意义为期刊当年每被引100次所涉及的期刊目数,即扩散因子=总被引频次涉及的期刊数×100/总被引频次。
甲刊:创刊于1980年,2022年总被引频次为2000,涉及期刊800种
乙刊:创刊于2000年,2022年总被引频次为1500,涉及期刊500种
丙刊:创刊于2020年,2022年总被引频次为200,涉及期刊60种
根据定义,在2022年,上述三种期刊按照扩散因子由大到小排序正确的是:
丙、甲、乙
丙、乙、甲
乙、丙、甲
甲、乙、丙
翻转课堂是随着信息技术的发展出现的一种新的教学模式,在这种模式下,重新调整了课堂内外的时间,学生在上课前完成对教学视频等学习资源的观看和学习,师生在课堂上一起完成作业答疑、协作探究和互动交流等活动,将学习的决定权从教师转移给了学生。有人认为,应该在我国的中小学中大力推广这一教学模式,以便提高教学效果。
以下选项中,除了哪个选项,都是上述论述所依赖的假设:
教师能把以往的教学技能快速地应用于翻转课堂
学生会主动地在课前学习相关内容
学校能够有效协调师生课堂内外的教与学
与之配套的软件与系统可很好地替代板书
按照全球脑科学领域论文发表量上个五年的同比增速预测,2021-2025年我国在脑科学领域的论文发表数量约为( )万篇。
1.2
2.1
8.6
9.4
2011年期刊出口数量比2010年多:
194.8万册
149.5万册
58.1万册
19.3万册
2017年我国成年国民图书阅读率为59.1%,比上年增加0.3个百分点;报纸阅读率为37.6%,比上年降低2.1个百分点;期刊阅读率为25.3%,比上年增加1个百分点。
2017年我国成年国民数字化阅读方式(网络在线阅读、手机阅读、电子阅读器阅读、平板电脑阅读等)的接触率为73.0%。其中,网络在线阅读接触率为59.7%,比上年增加4.4个百分点;手机阅读接触率为71.0%,比上年增加4.9个百分点;电子阅读器阅读接触率为14.3%,比上年增加6.5个百分点;平板电脑阅读接触率为12.8%,比上年增加2.2个百分点。
传统纸质媒介中,2017年我国成年国民人均每天阅读纸质图书时长为20.38分钟,人均每天阅读报纸时长为12.00分钟,人均每天阅读期刊时长为6.88分钟。
2013年至2017年我国成年国民人均期刊阅读量超过这五年平均水平的年份有:
2个
3个
4个
5个
2020年,受新冠肺炎疫情影响,我国民航全行业完成旅客运输量41777.82万人次,比上年下降36.7%。国内航线完成旅客运输量40821.30万人次,比上年下降30.3%,其中港澳台航线完成旅客运输量96.13万人次,比上年下降91.3%,国际航线完成旅客运输量956.51万人次,比上年下降87.1%。尽管如此,我国国内航空运输市场在全球范围内恢复最快、运行最好。
2020年,全行业运输航空公司完成运输飞行时长876.22万小时,比上年下降28.8%。国内航线完成运输飞行时长788.22万小时,比上年下降20.5%,其中港澳台航线完成运输飞行时长3.55万小时,比上年下降82.3%,国际航线完成运输飞行时长87.99万小时,比上年下降63.3%。
2020年,全行业运输航空公司完成运输起飞371.09万架次,比上年下降25.3%。国内航线完成运输起飞357.29万架次,比上年下降20.2%,其中港澳台航线完成运输起飞1.65万架次,比上年下降80.3%,国际航线完成运输起飞13.79万架次,比上年下降71.8%。
注:部分数据因四舍五入的原因,存在总计与分项合计不等的情况。
2016-2020年,国内航线条数比国际航线条数多4倍以上的年份有( )。
1
2
3
5