“十一五”期间（2006-2010年），全国技术合同成交总金额：
低于1万亿元
在1～1.5万亿元之间
在1.5～2万亿元之间
高于2万亿元
五年级一班共有55个学生，在暑假期间都参加了特长培训班，35人参加书法班，28人参加美术班，31人参加舞蹈班，其中以上三种特长培训班都参加的有6人，则有多少人只参加了一种特长培训班：
45
33
29
22
随着贯彻落实中央八项规定精神向纵深推进，旅游式的开会、聚餐式的调研、游玩式的走访等，有所________。但内容重复的会议、填写表格的落实、层层转发的部署等，依然使许多实际工作难有进展，依然使许多计划流于漂亮文案。有人指出，形式主义与官僚主义________，并非偶然。这两种“主义”都是典型的官场病，________，相互联系，是同一个问题的两个方面。
依次填入划横线部分最恰当的一项是：
遏制 对举 互为表里
节制 对应 互相标榜
收敛 对仗 互为因果
约束 对衬 互剥痛疮
人体组织是由细胞构成的，而细胞膜的主要成分就是磷脂——磷酸与某些有机化合物中的羟基形成的酯。例如，甘油含有3个羟基，如果2个与脂肪酸成酯，1个与磷酸成酯，这就是甘油磷酸酯。磷脂与其他的酯类化合物一样，往往一头是长的碳链，另一头含磷原子。碳链的一头亲油（疏水），而含磷的那一头则亲水（疏油），形成两性分子。有的磷脂能够整整齐齐排列起来，亲水的靠在一起，亲油的靠在一起，形成一层膜。两层这样的膜紧紧地靠在一起，每一层膜中间又夹杂着蛋白质、糖脂、胆固醇等，就形成了细胞膜。
根据这段文字，下列判断错误的是：
磷酸和羟基是形成细胞膜的要素
细胞膜形成与磷脂两性分子有关
磷脂与其他酯类化合物存在共性
磷元素在细胞中往往是整齐排列
某科学家在研究意大利古比奥地区白垩纪末期地层中的黏土层时，发现微量元素铱的含量比其他时期地层陡然增加了30-160倍，之后人们从全球多处地点取样检测都得出同样结论：白垩纪末期地层中铱元素含量异常增高的确是普遍性的。科学家据此推测，在白垩纪末期有一颗巨大的小行星撞击了地球，产生的尘埃遮天蔽日，造成地表气候环境巨变，从而导致了恐龙的灭亡。
以下哪项如果为真，最能削弱上述科学家的推测：
小行星一般由硅、铁类元素构成，巨大的小行星落在地球表面，即使经历漫长岁月也不可能踪迹全无
白垩纪末期的岩层大部分是熔岩冷却形成的火成岩，而由小行星撞击地球产生的尘埃堆积而成的沉积岩只占地表的很小一部分
铱元素不仅存在于地球外的天体，也存在于地壳内部
已发现的恐龙和恐龙蛋化石全部存在于富含铱元素的黏土层下的地层中
截至2017年底，我国共有30个省（区、市）投产了747个生物质发电项目，并网装机容量1476.2万千瓦（不含自备电厂），年发电量794.5亿千瓦时。其中农林生物质发电项目271个，累计并网装机700.9万千瓦，年发电量397.3亿千瓦时；生活垃圾焚烧发电项目339个，累计并网装机725.3万千瓦，年发电量375.2亿千瓦时；沼气发电项目137个，累计并网装机50.0万千瓦，年发电量22.0亿千瓦时。
2017年，全国生物质发电替代化石能源约2500万吨标煤，减排二氧化碳约6500万吨，农林生物质发电共计处理农林废弃物约5400万吨；垃圾焚烧发电共计处理城镇生活垃圾约10600万吨，约占全国垃圾清运量的37.9%。
以下饼图中，能准确反映2017年末我国农林生物质发电项目（斜线）、生活垃圾焚烧发电项目（白色）和沼气发电项目（黑色）装机容量占全国生物质发电装机容量比重的是：
2004—2008年我国国内生产总值的年平均增长量是：
36581亿元
32969亿元
30521亿元
27138亿元
2010年江苏各种运输方式运输量统计
2010年江苏省旅客周转量与客运量之比最大的运输方式是：
铁路
公路
水路
民航
2009年7月，全国粗钢产量同比增长12.6%，增速比上个月提高6.6个百分点；钢材产量同比增长19.4%，增速比上个月提高5.4个百分点；焦炭产量同比增长6.3%；铁合金产量同比增长15.1%。钢材出口181万吨，比上月增加38万吨；进口174万吨，比上月增加11万吨。钢坯进口57万吨，比上月增加19万吨。焦炭出口5万吨，比上月增加2万吨。
1—7月，全国粗钢产量31731万吨，同比增长2.9%，增速同比下降6.4个百分点。钢材产量37784万吨，同比下降7.6%，增速同比下降4.1个百分点。焦炭产量19048万吨，同比下降3.5%，上年同期的同比增长率为11.3%。铁合金产量1124万吨，同比增长0.8%，增速同比下降16.8个百分点。钢坯进口323万吨，同比增长27.9倍。钢材出口1116万吨，同比下降67.3%；进口988万吨，同比增长1.6%。铁矿砂进口35525万吨，同比增长31.8%。焦炭出口28万吨，同比下降96.6%。
2009年，1—5月，全国钢坯月均进口量为多少万吨：
45.6
46.2
47.4
49.0
2015年中国机场旅客吞吐量91477万人次，比上年增长10.0%，其中，国内航线完成82895万人次，增长9.0%；国际航线完成8582万人次，增长21.1%。“十二五”时期中国机场旅客吞吐量如下图。
2015年中国机场旅客吞吐量100万人次以上的有70个，比上年增长6个，完成旅客吞吐量占全国机场旅客吞吐量的95.5%；旅客吞吐量1000万人次以上的有26个，比上年增长2个，完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的77.9%；北京、上海和广州三大城市占全部机场旅客吞吐量的27.3%。
2015年中国各地区机场旅客吞吐量的分布情况是：华北地区占15.8%，比上年降低0.5个百分点；东北地区占6.0%，降低0.1个百分点；华东地区占29.0%，提高0.2个百分点；中南地区占23.7%，降低0.6个百分点；西南地区占16.8%，提高0.6个百分点；西北地区占5.9%，提高0.2个百分点；新疆地区占2.8%，提高0.2个百分点。
若2016~2017年与2014~2015年保持相同的年平均增速，则2017年中国机场国际航线旅客吞吐量将是：
10075万人次
10389万人次
11608万人次
13781万人次
，排除B选项。
；
（其中，r是年均增长率）
=
2017吞吐量= 
=
。
=115xx万人次。（选项差距＜10%，取三位有效数字计算）