某公路隧道长1500米,一辆公共汽车匀速从隧道通过,测得公共汽车从开始进入隧道到车身完全驶出隧道用时151秒,整辆公共汽车完全在隧道里的时间为149秒,则公共汽车的车身长度和行驶速度分别为:
8米;5米/秒
10米;10米/秒
10米;15米/秒
12米;20米/秒
2017年,国内旅游市场高速增长,入出境市场平稳发展,供给侧结构性改革成效明显。国内旅游人数50.01亿人次,比上年同期增长12.8%;入出境旅游总人数2.7亿人次,增长3.7%;全年实现旅游总收入5.40万亿元,增长15.1%;全年全国旅游业对GDP的综合贡献为9.13万亿元,占GDP总量的11.04%;旅游直接就业2825万人,旅游直接和间接就业7990万人,占全国就业总人口的10.28%。
一、全年国内旅游收入增长15.9%
2017年,国内旅游人数50.01亿人次,比上年同期增长12.8%。其中,城镇居民36.77亿人次,增长15.1%;农村居民13.24亿人次,增长6.8%。国内旅游收入4.57万亿元,增长15.9%。其中,城镇居民花费3.77万亿元,增长16.8%;农村居民花费0.80万亿元,增长11.8%。
二、全年入境过夜旅游人数增长2.5%
2017年,入境旅游人数13948万人次,比上年同期增长0.8%。其中,外国人2917万人次,增长3.6%;香港同胞7980万人次,下降1.6%;澳门同胞2465万人次,增长4.9%;台湾同胞587万人次,增长2.5%。入境旅游人数按照入境方式分,船舶占3.2%,飞机占16.5%,火车占0.8%,汽车占22.2%,其他占57.2%。
2017年,入境过夜旅游人数6074万人次,比上年同期增长2.5%。其中,外国人2248万人次,增长3.8%;香港同胞2775万人次,增长0.1%;澳门同胞522万人次,增长8.6%;台湾同胞529万人次,增长4.0%。
三、全年国际旅游收入达1234亿美元
2017年,国际旅游收入1234亿美元,比上年同期增长2.9%。其中,外国人在华花费695亿美元,增长4.1%;香港同胞在内地花费301亿美元,下降1.5%;澳门同胞在内地花费83亿美元,增长8.0%;台湾同胞在大陆花费155亿美元,增长4.0%。
四、全年入境外国游客亚洲占74.6%,以观光休闲为目的游客占37.1%
2017年,入境外国游客人数4294万人次,亚洲占74.6%,美洲占8.2%,欧洲占13.7%,大洋洲占2.1%,非洲占1.4%。其中,按照年龄分,14岁以下人数占3.1%,15~24岁占13.2%,25~44岁占49.9%,45~64岁占29.2%,65岁以上占4.6%;按性别分,男占60.7%,女占39.3%;按目的分,会议/商务占13.3%,观光休闲占37.1%,探亲访友占2.6%,服务员工占14.8%,其他占32.2%。
2017年,按入境旅游人数排序,我国主要客源市场前17位国家如下:缅甸、越南、韩国、日本、俄罗斯、美国、蒙古、马来西亚、菲律宾、新加坡、印度、加拿大、泰国、澳大利亚、印度尼西亚、德国、英国。
五、全年中国公民出境旅游人数达13051万人次
2017年,中国公民出境旅游人数13051万人次,比上年同期增长7.0%。
2016年,全国国内旅游人数约为入出境旅游总人数的多少倍?
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超级计算,也被称为高性能计算。从算力资源的需求看,高性能计算可以分为尖端超算、通用超算、业务超算和人工智能超算四大类。
如保持2021年同比增量不变,则到哪一年第三方互联网超算服务商提供的服务市场规模将第一次超过第三方独立超算服务商?
2025年
2026年
2027年
2028年
十年间,与其他规模的城市相比,()在各个排名档次内的城市数量变化幅度最小:
特大型城市
大型城市
中等城市
小城市
2017年第四季度,人力资源部门对东、中、西三大区域共95个城市的公共就业服务机构市场供求信息进行了统计分析,部分数据如下:
总体而言,用人单位通过公共就业服务机构招聘各类人员约433.7万人,进入市场的求职者约354.2万人,岗位空缺与求职人数的比率约为1.22,比去年同期上升0.09,市场需求略大于供给。
与去年同期相比,需求人数增加15.6万人,求职人数减少17.3万人。与上季度相比,需求人数和求职人数分别减少了58.9万人和73.2万人,各下降了12%和17.2%。
分区域看,东、中、西部市场岗位空缺与求职人数的比率分别为1.22、1.18、1.29,市场需求均略大于供给。
2015—2017年,人力资源市场供给最能满足市场需求的是:
2015年第三季度
2016年第二季度
2017年第一季度
2017年第四季度
按照规划,2020年我国新能源(包括可再生能源)在总能耗中的比例是15%,石油、煤炭等不可再生的传统能源比例仍达85%。在此背景下,“节能提效”被提到了我国发展低碳经济的首选位置上。
低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的一个经济模式,包含能源的高效利用和清洁能源的开发。其中,新能源的发展前景被市场看好。但目前来看,新能源尚无法替代传统的化石能源,化石燃料仍将在我国能源构成中居主导地位,新能源还只是作为化石能源的补充角色而存在。此外,从节能减排的投资效果看,目前提高能效对“低碳”的贡献也远甚于新能源。来自国务院发展研究中心的一份研究报告显示,能效项目“万元投资”形成的节能能力为5吨标准煤/年左右,而风能和太阳能项目投资形成的节能能力不足1吨标准煤/年。能效项目投资有明显的优势。
从全世界的情况分析,节能在今后实现低碳经济过程中总的贡献率将达到60%~70%,然后才是依靠能源结构的调整,以及到没有其他办法的时候采用造价昂贵的碳封存技术。业内人士指出,当前我国发展低碳经济,应把大力开展节能放在首位,从节能和减排的一致性方面强调低排放发展;其次,把大力开发传统能源中相对低碳的能源如天然气、核能和水电等作为近期调整能源结构、减少排放的主要发展方向。
不过,目前我国地方政府所走的“低碳”路径与此并不一致。据不完全统计,目前在中国已有近20个省市提出要打造新能源基地,上百个城市提出把新能源作为经济发展的增长点。不少地方认为,发展低碳经济就是发展新能源。但是,低碳经济不能等同于新能源产业,新能源产业只是低碳经济中的一部分。并且,大规模地、盲目地上马新能源项目,更有可能造成资源浪费。
下列关于新能源的说法中,错误的是:
新能源发展前景看好,但目前无法取代传统能
从全世界来看,目前新能源对低碳经济的贡献率低于能效项目
在中国,发展新能源是发展低碳经济的最有效的途径
目前大规模地开发新能源项目,有可能造成资源浪费
2017年,全国规模以上工业企业实现主营业务收入116.5万亿元,比上年增长11.1%;全国规模以上工业企业发生主营业务成本98.9万亿元,增长10.8%;全国规模以上工业企业实现利润总额75187.1亿元,比上年增长21%,增速比2016年加快12.5个百分点;全国规模以上工业企业主营业务收入利润率(利润总额/主营业务收入)为6.46%,比上年提高0.54个百分点。
2017年,全国规模以上工业企业每百元主营业务收入中的成本为84.92元,比上年减少0.25元;每百元主营业务收入中的费用为7.77元,减少0.2元;每百元资产实现的主营业务收入(主营业务收入/总资产)为108.4元,增加3.7元;人均主营业务收入(主营业务收入/员工数量)为131.5万元,增加15万元。
2017年全国规模以上工业企业实现利润总额比2015年增加了( )亿元。
13049
13409
17917
17971
人骑自行车,两脚使劲踩1小时只能跑10公里左右;人开汽车,一脚轻踩油门1小时,能跑100公里;人坐高铁,闭上眼睛1小时也能跑300公里;人乘飞机,吃着美味1小时能跑1000公里。
这段文字给我们的启示是:
不同的交通工具有不同的服务效率
良好的环境和条件是一个人成功的必要条件
应该大力发展现代交通工具
一个人的发展平台不同,结果也可能不同
截至2018年底,全国共有社会组织81.7万个,比上年增长7.3%,其中社会团体36.6万个,民办非企业单位44.4万个,基金会7034个;吸纳社会各类人员就业980.4万人,比上年增长13.4%。
2015~2017年,不具有公开募捐资格的基金会和具有公开募捐资格的基金会,数量差值排序从高到低依次是:
2017年>2016年>2015年
2016年>2017年>2015年
2016年>2015年>2017年
2017年>2015年>2016年
在一次选举中,某候选人需得到全部选票的才能当选。当统计到
的选票时,他已得到当选所需的
。问他若能当选还要得到剩下选票中的: