1990-2002年间,当地人民食物获取状况恶化的地区是:
拉丁美洲和加勒比
南亚
撒哈拉以南非洲
西亚
2003—2008年国内生产总值的总和是:
95万亿元
105万亿元
115万亿元
125万亿元
2016~2018年,全国茶叶产量之和比2013~2015年产量之和增加了:
不到100万吨
100~150万吨之间
150~200万吨之间
超过200万吨
温家宝总理在作政府工作报告时提出,今年国内生产总值增长7.5%。这是我国国内生产总值(GDP)预期增长目标八年来首次低于8%。对于这一目标的调整,说法错误的是:
中国经济要硬着陆
适当放缓经济增速能形成倒逼机制,加快经济转型和体制创新
速度低一点可以缓解供求矛盾、缓解资源与环境的约束、缓解物价上涨的压力
主要是要与“十二五”规划目标逐步衔接,引导各方面把工作着力点放到加快转变经济发展方式、切实提高经济发展质量和效益上来,以利于实现更长时期、更高水平、更好质量发展
2018年9月份,规模以上工业增加值同比实际增长5.8%(以下增加值增速均为扣除价格因素的实际增长率),比8月份回落0.3个百分点。从环比看,9月份,规模以上工业增加值比上月增长0.5%。1-9月份,规模以上工业增加值同比增长6.4%,增速较1-8月份回落0.1个百分点。
分三大门类看,9月份,采矿业增加值同比增长2.2%,增速较8月份加快0.2个百分点;制造业增长5.7%,回落0.4个百分点;电力、热力、燃气及水生产和供应业增长11.0%,加快1.1个百分点。
分经济类型看,9月份,国有控股企业增加值同比增长5.6%;集体企业增长2.0%,股份制企业增长6.3%,外商及港澳台商投资企业增长3.2%。
分行业看,9月份,41个大类行业中有38个行业增加值保持同比增长。其中,农副食品加工业增长5.5%,纺织业增长0.8%,化学原料和化学制品制造业增长5.0%,非金属矿物制品业增长5.2%,黑色金属冶炼和压延加工业增长10.1%,有色金属冶炼和压延加工业增长9.8%,通用设备制造业增长6.1%,专用设备制造业增长9.7%,汽车制造业增长0.7%,铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业增长2.4%,电气机械和器材制造业增长5.2%,计算机、通信和其他电子设备制造业增长12.6%,电力、热力生产和供应业增长11.0%。
分地区看,9月份,东部地区增加值同比增长4.8%,中部地区增长7.0%,西部地区增长7.4%,东北地区增长4.7%。
分产品看,9月份,596种产品中有324种产品同比增长。其中,钢材9675万吨,同比增长9.8%;水泥20781万吨,增长5.0%;十种有色金属456万吨,增长5.8%;乙烯161万吨,增长3.5%;汽车242.6万辆,下降10.6%;轿车102.8万辆,下降8.6%;发电量5483亿千瓦时,增长4.6%;原油加工量5134万吨,增长4.9%。
9月份,工业企业产品销售率为98.8%,比上年同月下降0.4个百分点。工业企业实现出口交货值11839亿元,同比增长11.7%。
2017年9月至2018年9月,轿车产量超过百万辆的月份有几个:
7个
6个
5个
3个
2012年全国国内生产总值519322亿元,按可比价格计算,比上年增长7.8%。其中,第一产业增加值52377亿元,比上年增长4.5%;第二产业增加值235319亿元,增长8.1%;第三产业增加值231626亿元,增长8.1%。
全年规模以上工业增加值按可比价格计算比上年增长10.0%,增速比上年回落3.9个百分点。分经济类型看,国有及国有控股企业增加值比上年增长6.4%,集体企业增长7.1%,股份制企业增长11.8%,外商及港澳台商投资企业增长6.3%,分行业看,41个工业大类行业增加值全部实现比上年增长。分产品看,全年471种工业产品中有345种产品产量比上年增长。其中,发电量增长4.7%,粗钢增长3.1%,钢材增长7.7%,水泥增长7.4%,十种有色金属增长9.3%,焦炭增长5.2%,硫酸(折100%)增长4.8%,烧碱(折100%)增长3.8%,化学纤维增长11.8%,微型计算机设备增长11.7%,集成电路增长9.3%,汽车增长6.3%,(其中轿车增长8.3%);乙烯下降2.5%,平板玻璃下降3.2%。全国规模以上工业企业产销率达到98.0%,比上年下降0.5个百分点。12月份,规模以上工业增加值同比增长10.3%,环比增长0.9%。
2012年全国国内生产总值中,第一产业增加值与第二产业增加值的比值是:
0.20
0.21
0.22
0.24
下图显示的是内蒙古、重庆、江西、陕西、吉林五个省(市)2003年与2007年地区生产总值,请根据图形回答以下的问题。
与2003年相比,陕西省2007年国内生产总值的变化为:
增长111.2%
增长111.8%
增长211.2%
增长211.8%
摩根士丹利预计,今年全球汽车销量将下滑0.3%至5810万辆,年初的预计为同比上升3.5%。这也将是全球汽车市场总销量自2001年以来的首度下降。摩根士丹利还指出,中国今年仍将是全球汽车销量增长的主要贡献者,但是该市场竞争将开始加剧,且增长已经开始小幅度放缓。不久前,马自达公司把在中国合资企业的小型车销售目标缩减了一半,承认最初目标设定太高。而丰田汽车在中国的目标今年也很难实现。中国本土汽车企业最多减少的销售目标也达到30%以上。
根据这段文字,下列表述错误的一项是:
摩根士丹利对今年全球汽车销量的走势预测由年初的上升调整为下滑
今年将是全球汽车市场总销量自2001年以来首次出现下降的一年
中国今年仍将是全球汽车消费的主要贡献者,但是会出现销量负增长
中国本土汽车企业和部分合资汽车企业一样,都开始减少销售目标
2013年1—10月,全国汽车商品累计进出口总额为1307.15亿美元,同比增长2.16%,同比年内首次呈现增长。其中进口金额664.72亿美元,同比增长0.18%,结束了9月下降趋势;出口金额642.43亿美元,同比增长4.29%,增幅较前9月有所提升。
进口整车方面,1—10月,汽车整车共进口95.39万辆,同比下降1.68%;进口金额391.61亿美元,同比下降4.40%,降幅较前9月分别减缓4.39个百分点和5.30个百分点。在汽车主要进口品种中,越野车进口40.21万辆,同比增长4.80%;轿车进口34.65万辆,同比下降10.51%;小型客车进口17.70万辆,同比增长17.77%。上述三大类汽车品种共进口92.56万辆,占汽车进口总量的97.03%。
出口整车方面,1—10月,汽车整车共出口78.12万辆,同比下降8.25%;出口金额104.97亿美元,同比下降7.67%。在汽车主要出口品种中,轿车出口34.44万辆,同比下降17.40%;载货车出口24.16万辆,同比下降10.50%;客车出口13.69万辆,同比增长33.36%。上述三大类汽车品种共出口72.29万辆,占汽车出口总量的92.54%。
此外,1—10月摩托车累计出口829.86万辆,同比增长2.70%;累计出口金额44.20亿美元,同比增长4.80%。
2012年1—10月,全国汽车商品累计进口额约为:
616亿美元
664亿美元
666亿美元
1280亿美元
以下折线图反映了2014~2018年间哪项收入同比增量的变化趋势?
旅游业总体
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