[单选题]

下列技术中，在我国高速铁路得到广泛应用的是：

A . 内燃机
B . 无缝钢轨
C . 磁悬浮
D . 降温池车道

参考答案： B

参考解析：

Ⅰ找考点：本题为新材料与新材料技术常识

Ⅱ析选项：
B选项：无缝钢轨技术的应用，使得整条铁路段间隙数量少到几近忽略不计，与火车的有缝轨道相比，列车走行在无缝线路连续的钢轨顶面，保证了行进的平顺，减少了对轨道部件的损伤以及工作人员的保养维修工作。目前国产化率已接近100%，开启了中国高铁发展的新里程碑。所以选B。

Ⅲ拓展项：
A选项：内燃机是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。目前我国高铁主要通过高压电来牵引列车前行，是以电为动力驱动的。内燃机未在国高速铁路得到广泛应用，排除。

C选项：磁悬浮是指利用磁力克服重力使物体悬浮的一种技术。现在的中国高铁使用的仍然是传统的轮式高铁技术，依靠车轮的滚动在铁轨上运行。磁悬浮未在国高速铁路得到广泛应用，排除。

D选项：通过设置降温专用车道，可有效避免货车因轮毂温度过高，发生车胎自燃。降温池车道主要用于高速公路，在高铁上并未使用，排除。

故本题选B。
【2023-北京-016】