[单选题]

在以往传统的城市道路设计中，主要采用“凸”形设计的方式，使道路呈现出中间高，两侧低的形态，使雨水能够向两侧流淌。同时，在道路的两侧设置排水口，使流淌下来的雨水能够进入到排水口中，顺着排水管道进入到河流当中。在“海绵城市”理念的指导下，为了提升城市道路的渗水、蓄水、排水、用水等效率，可以将道路设计成中央绿化的模式，将雨水引入到中央绿化带当中。在设计过程中，使绿化带的高度比道路低5～10cm，采用“凹”形设计法，使雨水在道路中间的绿化带汇集。另外，将碎石盲沟等设置在绿化带的下方，采用智能开关的方式，当面对较大的雨水量时，再将雨水篦子打开，缓解地面径流，将雨水汇集到专门的雨水管道系统当中，实现排放或者利用。
这段文字概括最准确的是：

A . 城市道路设计中“凸”形设计与“凹”形设计的不同
B . “海绵城市”理念在城市道路设计中的比较优势
C . “凹”形设计法使得城市道路的排水功能得到进一步完善
D . 传统的城市道路设计中还存在一些弊端

参考答案： B

参考解析：

第一步：判断题型------本题为态度观点题，方法为总结原文、选择最优

第二步：寻找重点
文段先介绍传统的城市道路设计中“凸”形设计，接下来对比介绍在“海绵城市”理念的指导下，对道路设计的一系列做法及其优点，所以文段主要说明了“海绵城市”理念下的道路设计优势，对应选项B。

第三步：分析选项
A、C选项：“凹”形设计只是“海绵城市”理念的指导下的一个方面，选项概括片面，所以A、C错。

D选项：传统的城市道路设计只是文段前半部分描述的内容，所以D错。

故本题选B。