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在过去的3年中,发生了6架W66客机坠毁事件。面对一幕幕惨剧,人们不由得怀疑W66客机的设计有问题。而制造商反驳说,每次事故调查都说明,事故责任是驾驶员操作失误。上述制造商的话基于以下哪个前提:
星光公考 | 2019-08-28 09:36:44

[单选题]

在过去的3年中,发生了6架W66客机坠毁事件。面对一幕幕惨剧,人们不由得怀疑W66客机的设计有问题。而制造商反驳说,每次事故调查都说明,事故责任是驾驶员操作失误。
上述制造商的话基于以下哪个前提:

A . W66的设计不是造成驾驶员犯错,从而导致飞机失事的原因
B . 由于设计错误引起的飞机失事,与由于制造方面的缺陷导致的飞机失事是可以区别开来的
C . 怀疑W66设计有问题的人并没有查出任何设计问题
D . 对于W66这种类型的飞机,每3年发生6起坠毁事件的事故发生率并不算高

参考答案: A

参考解析:

第一步:寻找因果
原因:事故调查都说明,事故责任是驾驶员操作失误
结果:W66客机的设计没有问题

第二步:分析选项
A选项:设计不会导致驾驶员犯错,排除了操作失误是由设计问题导致的,从而责任就是驾驶员本身的操作失误,所以选A。

B选项:没有提到导致飞机失事的原因,无关选项,所以B错。

C选项:没有查出任何设计问题不等于就是没有任何问题,所以C错。

D选项:没有说飞机失事原因,无关选项,所以D错。

故本题选A。
【2013-新疆-108】

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