国家统计局2010年2月25日发布2009年国民经济和社会发展统计公报,称中国去年全面落实应对国际金融危机的一揽子计划和政策措施,国民经济形势总体回升向好,各项社会事业取得新的进展。初步核算,全年国内生产总值335353亿元,比上年增长8.7%。
统计公报分综合、农业、工业和建筑业、固定资产投资、国内贸易、对外经济、交通邮电和旅游、金融、教育和科学技术、文化卫生和体育、人口人民生活和社会保障,以及资源、环境和安全生产等十二部分,展示了2009年中国国民经济和社会发展状况。
公报显示,截至2009年年末,国家外汇储备23992亿美元,比上年末增加4531亿美元,增速减慢4个百分点;全年财政收入68477亿元,比上年增加7147亿元,增长11.7%;全国就业人员77995万人,比2008年末增加515万人,比2007年末增加1005万人。
中国政府2009年推出四万亿元的刺激计划。公报显示,2009年全年全社会固定资产投资224846亿元,比上年增长30.1%。其中,中西部投资增长高于东部和东北地区。
2007年末我国国家外汇储备是:
15288亿元
15376亿元
15288亿美元
15376亿美元
耐磨材料可分为金属耐磨材料、陶瓷耐磨材料和树脂耐磨材料,2014—2020年各类耐磨材料的消费量如下表所示:
2015—2020年中国金属、陶瓷、树脂耐磨材料消费量均高于上年水平的年份有几个?
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2023年前5个月,天津口岸出口汽车约17.2万辆,同比增长29.5%,总价值约100.1亿元人民币,同比增长40.2%。
2023年前5个月,汽车出口带动天津口岸整体出口同比增加。汽车出口占同期天津口岸出口商品总值的2.2%,较上年同期提升0.3个百分点。1~5月民营企业出口活力明显,民营企业出口约10.6万辆,同比增加64.3%,占同期天津口岸汽车出口总量的61.6%,占比较上年同期提升13个百分点。新能源汽车出口成为新的增长点,出口约11万辆,同比增加50.2%。
在以下信息中,能够从上述资料中推出的有几项?
①2022年1~5月,天津口岸汽车出口量最大的是3月
②2023年1~5月,民营企业月均通过天津口岸出口汽车2万辆以上
③2023年2月,天津口岸出口汽车平均单价高于1月水平
④2022年1~5月,汽车出口总价值占天津口岸出口商品总值的2%以下
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2017年1月17日国家能源局公布《能源发展“十三五”规划》《天然气“十三五”规划》,首次明确“发挥市场配置资源的决定性作用”,到2020年天然气综合保供能力应达到3600亿立方米以上,天然气消费占一次能源消费比例达到8.3-10%。
2017年,我国天然气消费总量2373亿立方米,同比增长15.3%;全年天然气进口量920亿立方米,同比增长27.6%。
假设2020年全国天然气消费总量达到3600亿立方米,且2017-2020年天然气进口量同比增速相同,则2020年天然气进口量将达到消费总量的:
不到两成
三成多
五成多
八成以上
某种商品今年1月的定价为1000元/吨,2月起由于每月原材料上涨导致每月成本增加20元/吨,3月、6月、9月、12月每月初定价在上月基础上向上调50元/吨。则本年度利润最高的月份和最低的月份分别是:
3月、10月
3月、11月
4月、10月
4月、11月
救灾部门紧急运送两批大米分给受灾群众。已知甲村人数是丙村的2倍,如果两批大米都给甲村,每人正好能分24斤;如果第一批大米分给乙村,每人正好能分12斤,第二批大米分给甲、乙、丙三个村,每人正好能分4斤。为尽量保障受灾群众的基本需求,现决定另运送一批面粉分给甲村,并将两批大米都分给乙、丙两村。问乙、丙两村平均每人分到的大米重量在以下哪个范围内?
不到14斤
14~15斤之间
15~16斤之间
16斤以上
甲、乙两个蔬菜基地,分别向M、P、Q三个超市提供同品种蔬菜、按约共向M超市提供蔬菜45吨,向P超市提供蔬菜75吨,向Q超市提供蔬菜40吨。其中,甲基地可供60吨,乙基地可供100吨。甲、乙两基地与三个超市的距离如下表,运费为1元/千米·吨,则总运费最少将花费( )元。
910
925
940
960
下列关于2008年我国城市、农村娱乐教育文化用品及服务消费量的说法正确的是:
城市高于农村
城市低于农村
城市与农村相等
无法比较
加油站有150吨汽油和102吨柴油,每天销售12吨汽油和7吨柴油。问多少天后,剩下的柴油是剩下的汽油的3倍:
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2011年,民航行业完成运输总周转量577.44亿吨公里,比上年增长7.2%。其中旅客周转量403.53亿吨公里,增长12.2%;货邮周转量173.91亿吨公里。
2011年,国内航线完成运输周转量380.61亿吨公里,比上年增长10.2%。其中港澳台航线完成12.64亿吨公里,增长9.1%;国际航线完成运输周转量196.84亿吨公里,增长2.0%。
2011年,全行业运输收入水平为5.83元/吨公里,同比增长0.56元/吨公里,其中国内航线(不含港澳台航线)6.91元/吨公里,同比增加0.69元/吨公里;港澳台航线7.58元/吨公里;国际航线3.68元/吨公里。
2006~2011年,有几年的运输总周转量同比增长低于50亿吨公里:
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