2018年8月,国家提出衡量贫困人口是否脱贫的标准是“两不愁、三保障”,其中“两不愁”是指不愁吃、不愁穿。
以下不属于“三保障”的是:
基本医疗
义务教育
住房安全
环境优美
为了衡量农民工在市民化过程中政府的公共支出,某研究中心对C市、Z市、W市、J市四个城市进行了调研测算。
四个城市中,农民工市民化的基本养老保险人均公共成本最低的城市,其市民化的义务教育人均公共成本位列:
第一
第二
第三
第四
《2021年第2季度中国城市交通报告》选取我国100个主要城市,通过大数据客观反映城市的交通拥堵状况。报告采用“通勤高峰拥堵指数”作为表征城市交通拥堵状况的指标,即工作日的早晚高峰时段(7∶00—9∶00,17∶00—19∶00),在各城市的主城区实际行程时间和畅通行程时间的比值。采用“周末拥堵指数”作为表征城市周末交通拥堵状况的指标,即周末8∶00—20∶00,在各城市的主城区实际行程时间和畅通行程时间的比值。
将变化率定义为增长率的绝对值。相比于2020年第二季度,2021年第二季度通勤高峰拥堵指数变化率最大和第二大的两个城市,其2021年第二季度平均通勤时耗的平均值约为:
24
27
35
39
共享经济指借助网络第三方平台,基于闲置资源使用权的暂时性转移,实现生产要素的社会化,提高存量资产的使用效率以创造更多价值,促进社会经济的可持续发展。
根据上述定义,下列经济活动不属于共享经济的是:
王某从某网络平台订车去飞机场,方便快捷
李某从某网络平台贷款炒股,获得了预期收益
马某旅行前从某网络平台预定民宿,抵达后入住
张某从某网络平台购买外卖美食,在家享受美味
研究员将六百多位老年痴呆症患者分为三个组,一组补充一定剂量的维生素E,另一组接受药物治疗,第三组服用安慰剂。在接下来两年多的时间里,与服用安慰剂的患者相比,服用维生素E的患者从事制订计划、做饭和购物等日常活动的能力下降较慢。服用药物的患者没有获得类似的临床效果。因而研究员认为,维生素E补充剂有望成为治愈老年痴呆症的特效药。
以下陈述如果为真,哪项最能质疑研究员的结论:
维生素E为脂溶性,不易代谢,一次性大量服用会导致中毒
老年痴呆是不可逆性疾病,症状的发生只可能延缓而无法逆转
正常人体每日所需的维生素E可以从饮食中摄取,不必额外补充
现有的抗老年痴呆的药物中均未添加维生素E
左边的立体图形是由①、②和③组合而成的,下面哪项可以填入问号处?【2024浙江A080/浙江B078/浙江C073】
如图所示
如图所示
如图所示
如图所示
左边给定一个纸盒的外表面,右边哪项能够由它折叠而成?【2024浙江A079/浙江B077/浙江C072】
如图所示
如图所示
如图所示
如图所示
把江苏、浙江、上海三省市按2020年铝电容器出口单价从高到低排列正确的是:
上海,江苏,浙江
江苏,浙江,上海
上海,浙江,江苏
浙江,江苏,上海
2019年前三季度,全国居民人均可支配收入22882元,比上年同期名义增长8.8%。其中,城镇居民人均可支配收入31939元,增长(以下如无特别说明,均为同比名义增长)7.9%;农村居民人均可支配收入11622元,增长9.2%。
前三季度,全国居民人均可支配收入中位数19882元,增长9.0%,中位数是平均数的86.9%。其中,城镇居民人均可支配收入中位数29304元,增长7.6%,是平均数的91.8%;农村居民人均可支配收入中位数10172元,增长10.0%,是平均数的87.5%。
按收入来源分,前三季度,全国居民人均工资性收入13020元,增长8.6%;人均经营净收入3757元,增长9.3%;人均财产净收入1949元,增长12.3%;人均转移净收入4157元,增长7.2%。
2019年前三季度,全国居民人均消费支出15464元,比上年同期名义增长8.3%。其中,城镇居民人均消费支出20379元,增长7.2%;农村居民人均消费支出9353元,增长9.5%。
前三季度,全国居民人均食品烟酒消费支出4310元,增长6.1%;人均衣着消费支出962元,增长3.8%;人均居住消费支出3607元,增长10.3%;人均生活用品及服务消费支出926元,增长3.2%;人均交通通信消费支出2078元,增长7.6%;人均教育文化娱乐消费支出1766元,增长13.5%;人均医疗保健消费支出1414元,增长10.9%;人均其他用品及服务消费支出401元,增长11.1%。
2019年前三季度,四种收入来源中收入同比增量最高的是:
人均工资性收入
人均经营净收入
人均财产净收入
人均转移净收入
2015年中国机场旅客吞吐量91477万人次,比上年增长10.0%,其中,国内航线完成82895万人次,增长9.0%;国际航线完成8582万人次,增长21.1%。“十二五”时期中国机场旅客吞吐量如下图。
2015年中国机场旅客吞吐量100万人次以上的有70个,比上年增长6个,完成旅客吞吐量占全国机场旅客吞吐量的95.5%;旅客吞吐量1000万人次以上的有26个,比上年增长2个,完成旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的77.9%;北京、上海和广州三大城市占全部机场旅客吞吐量的27.3%。
2015年中国各地区机场旅客吞吐量的分布情况是:华北地区占15.8%,比上年降低0.5个百分点;东北地区占6.0%,降低0.1个百分点;华东地区占29.0%,提高0.2个百分点;中南地区占23.7%,降低0.6个百分点;西南地区占16.8%,提高0.6个百分点;西北地区占5.9%,提高0.2个百分点;新疆地区占2.8%,提高0.2个百分点。
2014年中国机场旅客吞吐量位于前三位的地区依次是:
华北地区、中南地区、西南地区
中南地区、华北地区、西南地区
中南地区、华东地区、西南地区
华东地区、中南地区、华北地区