2017年全国举办马拉松赛事达1102场，其中，中国田径协会举办的A类赛事223场，B类赛事33场。2017年马拉松赛事的参与人次达到了498万人次，2016年、2015年马拉松赛事的参与人次分别为280万人次、150万人次。

2017年全年马拉松直接从业人口数72万，间接从业人口数200万。年度产业总规模达700亿元，比去年同期增长约20%，中国田径协会设置的发展目标是到2020年，全国马拉松规模赛事超过1900场，其中中国田径协会认证赛事达到350场，各类赛事参赛人数超过1000万人次，马拉松运动产业规模达到1200亿元。

规模赛事数量方面，2017年排名前三的省份为浙江省、江苏省和广东省，分别为152场、149场和103场，而2016年的前三名分别为江苏省37场，北京市33场，广东省25场。

从2017年全年赛事的覆盖区域来看，马拉松赛事地域分布更为广泛，中国境内马拉松及相关赛事已经涵盖了含西藏在内的全国31个省、区、市的234个城市，较上年增加了101个城市。

在赛事类型方面，2017年1102场规模赛事中，全程马拉松参赛人次最高，突破了235万人次，其次为半程马拉松赛事，参赛人次超过134万人次。在中国田径协会认证的A类、B类赛事中，2017年全程马拉松项目完赛26.89万人次，同比增长10.61%；半程马拉松项目完赛45.29万人次，同比减少了0.03万人次。

按照跑者户籍所在地统计，2017年参加中国田径协会认证赛事的跑者中，来自江苏的数量最多，共有76469人参赛，在全国占比10.10%。湖北、广东、山东、福建、浙江等省紧随其后。而在全部参赛选手中，共有3663人次的男选手在全程项目中跑进3小时，772人次女选手跑进3小时20分。

2012年，A国取得了6.2%的经济增长速度，高出世界平均水平近1倍。2012年，A国的进出口总额为3816.5亿美元，同比增长0.2%；其中出口1900亿美元，同比降低6.6%，进口1916.5亿美元，同比增长8.1%。

2012年，A国吸引的外国直接投资接近200亿美元，全球排名第17位，较上年上升4位。来自A国的官方投资统计机构的数据显示，2012年吸引外资前五的行业分别是采矿业、金属机械及电子业、交通通信业、化工制药业和机动车及运输设备制造业；排名前五名的国家分别是新加坡（49亿美元）、日本（25亿美元）、韩国（19亿美元）、美国（12亿美元）和毛里求斯（11亿美元）。

2012年，B国GDP为2828亿美元，经济增长速度比上年略有降低，但依然超过6%。2012年，B国的进出口总额1790.1亿美元，比上年降低了4.3%；其中进口358.7亿美元，同比降低43.1%，出口1431.4亿美元，同比增长15.5%。B国的贸易顺差由上年的608.9亿美元，增长到2012年的1072.7亿美元，增长了76.2%，其中进口较上年减少272.2亿美元，占贸易顺差的58.7%。

一方面，B国不断采取措施，改善国内投资环境，吸引外资进入；另一方面，B国在电力、电信、交通运输、法律法规执行力、政治局势和安全等方面存在许多不足，因此，B国的外资流入表现出波动大且增长迅速的特征。2011年，B国外资净流入为89.2亿美元，比上一年增长46.2%，比2004年增长了319%；在2004—2011年，最高增长率达到了134%，最低的增长率为-29.5%，波动幅度大。

2012年，C国的经济增长达到3.9%。该国国际贸易的增速快于国内经济的增速，进出口总额为7857.3亿美元，同比增长5.3%，其中出口3859.3亿美元，同比增长5.7%，进口3998亿美元，同比增长5%。

2012年，C国的对外投资和吸引外资呈现出两种截然不同的趋势。数据显示，2012年，C国对外投资额约为260亿美元，世界排名由上年的第28位上升到2012年的第15位。2012年，C国吸引外国直接投资126.6亿美元，同比减少34.9%，为近12年来最低。从投资来源国来看，来自美国的占58.5%，日本占13.1%，加拿大占8.2%，德国占5.9%，荷兰占5.7%。

2011年，G省交通运输生产持续平稳增长。全年客运总量522002.45万人，比上年增长11.8%，增幅同比回落2.9个百分比。旅客周转总量3852.66亿人公里，比上年增长15.3%，增幅同比回落1.4个百分比。分运输方式看，铁路客运量和旅客周转量分别为17778.00万人和506.00亿人公里，比上年分别增长18.9%和10.9%；公路客运量和旅客周转量分别为493618.00万人和2082.68亿人公里，比上年分别增长11.6%和20.0%；水路客运量和旅客周转量分别为2591.00万人和9.63亿人公里；航空客运量和旅客周转量分别为8015.45万人和1254.35亿人公里，比上年分别增长5.1%和9.9%。

全年货运总量234913.02万吨，比上年增长14.7%，增幅同比提高1.7个百分点。货物周转总量7105.95亿吨公里，比上年增长19.8%，增幅同比提高0.1个百分点，公路货运量和周转量增幅分别比上年提高4.7个和7个百分点，其他运输方式增幅较上年则呈现不同程度的回落：其中，航空和铁路回落幅度较大，主要是2010年航空新增两架货运专机和高铁投入运营后，比2009年增幅基数偏高所致。

近年来，我国大力推动农村互联网建设，目前已初步建成融合、泛在、安全、绿色的宽带网络环境，基本实现“城市光纤到楼到户，农村宽带进乡入村”。2019年，我国已建成全球最大规模光纤和移动通信网络，行政村通光纤和4G比例均超过98%。调查显示，截至2020年3月，我国网民规模为9.04亿人，其中农村网民规模为2.55亿人，较2018年12月增长14.9%，城镇网民规模为6.49亿人，占网民整体的71.8%，较2018年12月增长4200万。

我国农村地区互联网普及率为46.2%，较2018年12月提升7.8个百分点，其余年份详情如下：

我国已经成为全球最大的留学输出国之一，出国留学人数年平均增长率超过25%，2011年累计出国留学人数比1978年规模扩大了375倍。留学群体低龄化趋势明显，2010年我国出国留学高中及以下学历学生占当年留学总人数的19.8%，据2011年美国统计数字显示，2010年赴美留学人数约占当年中国出国留学总人数的45%，2011年赴美留学人数为15.76万人，且仍然保持20%~30%的年增长速度。

免费午餐基金自2011年4月正式启动，截至2012年底，总收入为4377.4万元，总支出为1459.1万元，结余2918.3万元。

中国社科院世界社保研究中心发布《中国养老基金发展报告2012》。报告显示，2010年有15个省份收不抵支，缺口达679亿元；2011年收不抵支的省份虽然减少到14个，但收支缺口高于2010年，2011年达766.5亿元。

报告分析显示，我国养老金地区差异较大。到2011年，我国有辽宁、黑龙江、天津、上海等14个省份养老金收不抵支。但是，在面临亏损的同时，18个省份养老金收入则远远大于支出。其中，广东结余最多，达到519亿元；浙江、江苏、北京等省份结余也在二三百亿元。

养老金总缺口达到766.5亿元。其中，辽宁和黑龙江缺口均超过100亿元；天津、新疆兵团和吉林缺口在50亿元到100亿元之间；河南、陕西、江西、湖南、广西、上海、海南以及重庆的缺口在10亿元到50亿元之间；河北的缺口最少为1.62亿元。从区域来看，东北三省负结余395.5亿元；中南四省（河南、湖南、广西、海南负结余）123.9亿元；西北地区（陕西、新疆兵团）负结余100.98亿元。

从10年来的数据看，2002年，全国29个省份养老金收不抵支，随着时间推移，越来越多的省份走出了这一困境，到2011年则为14个，数量上呈逐年减少的趋势。不过值得注意的是，在出现收不抵支的省份中，其负结余规模不断扩大，亏损额由2002年的407.6亿元达到2011年的766.5亿元。而且在向少数省份集中，尤其是黑龙江、辽宁等老工业地区。

对比2010年和2011年排名前10的亏损省份显示，上海、黑龙江、广西的排名变化比较明显。其中，上海结余由2010年的139.5亿元减少到2011年的25亿元，排名从第2位下移到10位之外。主要原因是，上海市2011年将外来务工人员和城郊就业人员纳入养老保险制度，使得当年养老基金大幅增收。

2011年发现违法用地行为7.0万件，涉及土地5.0万公顷（耕地1.8万公顷），同比分别上升5.8%、11.0%（耕地下降2.4%）。立案查处违法用地案件4.2万件，涉及土地4.4万公顷（耕地1.5万公顷），同比分别上升2.5%、11.4%（耕地下降5.7%）。依法拆除违法构建物1289.8万平方米，收回土地3791.2公顷（耕地1064.7公顷），罚没款26.5亿元。