某公司全年销售甲、乙、丙、丁四种产品的销量,单位成本和销售单价如下:
某公司全年销量最大的是:
甲产品
乙产品
丙产品
丁产品
城市生产空间优化是指通过城市产业发展空间规模与布局的调整促进生产优化的过程;城市生活空间优化是指通过调整城市不同类型生活空间的分布及相对距离,在提高城市居民就业、服务、公园绿地等各类活动空间可达性的基础上提高居民生活便捷度,改善居民生活环境,提高居民生活质量。
根据上述定义,下列不属于城市生活空间优化的是:
某市今年结合新一轮城市品质提升工程,统筹实施拆墙透绿,继续建成一批精品项目。共完成拆墙透绿点位978个,拆除围墙总长度83510米
某省会城市将原有的客车厂、玻璃厂、轧钢厂等工厂搬迁到同一个工业园区,不仅节约了企业的物流成本,而且形成了完整的产业链
某市计划在其老城区及新开发片区建设完善公共停车设施,弥补停车短板,共计划新增停车场13座,泊位3327个
长期以来,某市内河两岸集聚了很多脏乱差的小作坊,在河运整治的过程中,该市将这些小作坊拆除
甲、乙二人从同一地点同时出发,绕西湖匀速背向而行,35分钟后甲、乙二人相遇。已知甲绕西湖一圈需要60分钟,则乙绕西湖一圈需要多少分钟:
25
70
80
84
在古典传统里,和谐的反面是千篇一律:“君子和而不同,小人同而不和”,所以和谐的一个条件是对于多样性的认同。中国人甚至在孔子之前就有了对于和谐的经典认识与体现。中国古代的音乐艺术很发达,特别是一些中国乐器,像钟、磬、瑟等各种完全不同的乐器按照一定的韵律奏出动听的音乐,但如果只有一种乐器就会非常单调。
对这段文字概括最准确的是:
和谐源于中国古典音乐
差异是和谐的必要条件
中国人很早产生了和谐观念
音乐是对和谐的经典认识和体现
城市文化客厅:指城市利用商圈、地铁、机场等处的小型公共空间举办艺术、历史、民俗等方面的常态性文化休闲活动,让市民和八方来客共享的场所。
下列不属于城市文化客厅的是:
某市中心步行街最近举行了十周年庆典活动,亲子类节目浸入式戏剧展演以及深受学生喜爱的二次元展、电竞展,吸引了很多年轻一族前来“打卡”
某市图书馆附近的广场上,陈列了多组以昆曲、扬剧、锡剧、淮剧为主题的形态各异的雕塑,每到周末前来观赏的市民络绎不绝
某市中心地下过街通道的墙壁上最近换上了记录近百年来城市发展变化的老照片,它与周边的会展中心、大剧院、科技馆等新建筑群形成强烈对比
某机场近年来在候机大厅举办多场小型非遗作品展,四面八方的旅客在候机之余感受、体验到了中华传统文化的魅力
不要超出城市周边自然环境的承受能力是一座城市适宜向周边更大范围扩张的必要条件。不幸的是,有些城市的扩张超出了它周边自然环境的承受能力。
由此可以推出:
这些城市适宜于向周边更大的范围扩张
这些城市向周边更大范围的扩张是充分的
这些城市不适宜于向周边更大的范围扩张
这些城市向周边更大范围的扩张是不充分的
某品牌的葛粉进价为20元,现降价20%卖出,结果还获得进价52%的利润。那么,该葛粉的定价是多少元?
36
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大数据是指规模极其巨大,以致很难通过一般软件工具加以获取、管理、处理并整理成为有用资讯的海量数据。其具有大量、高速、多样和价值密度低四个特点,被认为是人类新世纪的“新财富”,价值“堪比石油”,发达国家纷纷将开发利用大数据作为夺取新一轮制高点的重要目标,就是个明证。
这段文字意在说明:
大数据在处理上还存在技术难度
大数据背后隐藏着巨大的价值
发达国家在开发利用大数据上已经先行一步
开发利用大数据已成为国家竞争的一个热点
老张购进一批商品,共20件。销售时,每件合格的商品可以赚50元,不合格的商品一件亏20元。他卖出的这20件商品中有几件是不合格的,那么卖出这批商品可能赚:
690元
720元
780元
850元
2002年底,全国在运管部门登记注册的公路运输汽车达826.3万辆,比上年增加61.9万辆。运力结构继续调整。全国拥有大型运输客车16.1万辆,大型普通运输货车183.5万辆,分别比上年减少0.6万辆和2.6万辆;专用载货汽车16.5万辆,增长30.8%。其中集装箱货车增加了0.7万辆,增长28.2%。
公路运输总量继续增长。2002年全社会完成公路客运量147.5亿人,旅客周转量7805.8亿人公里,分别比上年增长5.1%和8.3%;全社会完成公路货运量111.6亿吨,货物周转量6782.5亿吨公里,分别比上年增长5.7%和7.1%。公路客运量、旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为91.8%和55.3%;公路运输量、货物周转量在综合运输体系中所占比重分别为75.3%和13.4%。
水路货运总量持续增长。2002年全社会完成水路货运量14.2亿吨,货物周转量27510.6亿吨公里,分别比上年增长6.8%和5.9%。水路客运量持续下降的局面得到扭转,但旅客周转量的下降趋势仍在延续。2002年全社会完成水路客运量1.9亿人,比上年增长0.5%,旅客周转量81.8亿人公里,比上年下降9.0%。水路客运量、旅客周转量在综合运输体系中所占比重分别为1.2%和0.6%;水路货运量、货物周转量在综合运输中所占比重分别为9.6%和54.5%。
在全社会水路货运中,内河运输完成货运量7.6亿吨、货物周转量1508.7亿吨,分别占全社会水路货运量、货物周转量的53.3%和5.5%;沿海运输完成货运量3.6亿吨、货物周转量4269.2亿吨公里,分别占25.6%和15.5%;远洋运输完成货运量3.0亿吨、货物周转量21732.7亿吨公里,分别占21.1%和79.0%。
下列数据中,增长幅度最大的是:
公路客运量
公路旅客周转量
公路货运量
公路货物周转量