把下面的六个图形分为两类,使每一类都有各自的共同特征或规律,分类正确的一项是:【2025深圳035】
①③⑤,②④⑥
①②⑤,③④⑥
①④⑤,②③⑥
①⑤⑥,②③④
从所给四个选项中,选择最合适的一个填入问号处,使之呈现一定规律性:【2016广东乡镇034/广东县级054】
如图所示
如图所示
如图所示
如图所示
从所给四个选项中,选择最合适的一个填入问号处,使之呈现一定的规律性:【2015广东县级060/广东乡镇051】
如图所示
如图所示
如图所示
如图所示
从所给四个选项中,选择最合适的一个填入问号处,使之呈现一定的规律性:【2015广东县级058/广东乡镇056】
如图所示
如图所示
如图所示
如图所示
从所给四个选项中,选择最合适的一个填入问号处,使之呈现一定的规律性:【2015广东县级057/广东乡镇060】
如图所示
如图所示
如图所示
如图所示
从所给四个选项中,选择最合适的一个填入问号处,使之呈现一定的规律性:【2015广东县级056/广东乡镇057】
如图所示
如图所示
如图所示
如图所示
从所给四个选项中,选择最合适的一个填入问号处,使之呈现一定的规律性:【2015广东县级051/广东乡镇055】
如图所示
如图所示
如图所示
如图所示
改革开放三十多年以来,广东经济发展连上新台阶,综合实力不断实现大跨越。1979—2012年,世界经济年均增长速度为2.8%,中国增速为9.8%,广东增速则达13.3%。持续较快的经济增速,推动广东经济总量不断跃上新台阶。自1989年开始,广东GDP总量(国内生产总值)在全国一直保持首位,到2012年已连续24年居全国第一,占全国经济总量比重在1/10至1/8之间。
2012年,民营经济达29319.97亿元,占GDP比重为51.4%;民营经济上缴税金6467.82亿元,占全省税收总额的49.1%;民间投资10177.28亿元,占全部固定资产投资的52.7%,民营经济已成为支撑广东经济内生增长的主力。
2012年,广东铁路营业里程达到2577公里,比1978年增长1.6倍;公路通车里程19.5万公里,增长2.7倍;民用航线里程185.1万公里,增长88.1倍;管道输油(气)里程6448.01公里,增长82.7倍;沿海港口货物吞吐量14.08亿吨,增长49.5倍。改革开放之初尚无的高速公路在2011年实现通车里程5049公里,首次突破5000大关,2012年进一步提高到5524公里。
2012年,广东城镇居民人均消费性支出22396.35元,比1978年增长55.0倍;农村居民人均生活消费支出7458.56元,比1978年增长39.3倍。2012年,广东城镇居民人均住宅建筑面积34.4平方米,比1978年增加27.3平方米;农村居民人均生活住房面积31.67平方米,比1978年增加22.9平方米。
广东高速公路在2012年实现通车里程比2011年增长约:
9.4%
109.4%
270%
370%
2021年广东林业产值同比增长率:
小于5%
在5%-10%之间
在10%-15%之间
大于15%
改革开放三十多年以来,广东经济发展连上新台阶,综合实力不断实现大跨越。1979—2012年,世界经济年均增长速度为2.8%,中国增速为9.8%,广东增速则达13.3%。持续较快的经济增速,推动广东经济总量不断跃上新台阶。自1989年开始,广东GDP总量(国内生产总值)在全国一直保持首位,到2012年已连续24年居全国第一,占全国经济总量比重在1/10至1/8之间。
2012年,民营经济达29319.97亿元,占GDP比重为51.4%;民营经济上缴税金6467.82亿元,占全省税收总额的49.1%;民间投资10177.28亿元,占全部固定资产投资的52.7%,民营经济已成为支撑广东经济内生增长的主力。
2012年,广东铁路营业里程达到2577公里,比1978年增长1.6倍;公路通车里程19.5万公里,增长2.7倍;民用航线里程185.1万公里,增长88.1倍;管道输油(气)里程6448.01公里,增长82.7倍;沿海港口货物吞吐量14.08亿吨,增长49.5倍。改革开放之初尚无的高速公路在2011年实现通车里程5049公里,首次突破5000大关,2012年进一步提高到5524公里。
2012年,广东城镇居民人均消费性支出22396.35元,比1978年增长55.0倍;农村居民人均生活消费支出7458.56元,比1978年增长39.3倍。2012年,广东城镇居民人均住宅建筑面积34.4平方米,比1978年增加27.3平方米;农村居民人均生活住房面积31.67平方米,比1978年增加22.9平方米。
2012年,广东税收总额约为多少亿元:
12273
13173
19312
57043