以往认为最适合哲学的领域,如今已被对人类存在的各方面经验作出成功解释的科学所占领。在一个信息技术取得支配地位的世界上,哲学似乎已败下阵来。它至少不能把智慧切成一个个可以测量的小块提供给人们。在20世纪,有无数哲学家讥讽自己从事的学科,认为哲学活动在经历了三千年之后,至今还在希望能把我们引向真理,那不过是遥遥无期的幻象而已。然而,哲学仍然比以往任何时候都受人喜爱,这或许是因为近几十年来,哲学一直从科学和其他学科中寻求庇护,而今已从这种专业束缚中解脱出来的缘故吧。
这段文字意在说明:
当前哲学所面临的危机,恰恰为其发展提供了机遇
对哲学命运的悲观认识,致使很多哲学家妄自菲薄
哲学智慧内涵丰富,不能仅依经验作为评价标准
哲学现今所获得的独立性,赋予其新的魅力与动力
《2021年第2季度中国城市交通报告》选取我国100个主要城市,通过大数据客观反映城市的交通拥堵状况。报告采用“通勤高峰拥堵指数”作为表征城市交通拥堵状况的指标,即工作日的早晚高峰时段(7∶00—9∶00,17∶00—19∶00),在各城市的主城区实际行程时间和畅通行程时间的比值。采用“周末拥堵指数”作为表征城市周末交通拥堵状况的指标,即周末8∶00—20∶00,在各城市的主城区实际行程时间和畅通行程时间的比值。
将变化率定义为增长率的绝对值。相比于2020年第二季度,2021年第二季度通勤高峰拥堵指数变化率最大和第二大的两个城市,其2021年第二季度平均通勤时耗的平均值约为:
24
27
35
39
将一个表面积为18平方厘米的正方体沿对角线切成两块对称的三棱柱(见右图),并将这两块三棱柱重新拼接成一个大的三棱柱。则这个大三棱柱的表面积最大为多少平方厘米:
我国最大的岛屿是:
海南岛
辽东半岛
台湾岛
南沙群岛
如果有朝一日机器在我们自以为优越的那种重要品质上超过我们,我们就要向自己的创造物双手奉上那唯一的特权!
对该句的正确理解是:
当机器在优越品质上超过人类时,人类就将无法控制机器的思维能力
如果某一天机器在各方面超过人类,机器就将使人类失去思维能力
当机器也具有思维能力以后,人类就将承认思维不再是自己的特权
如果某一天机器具备了人类的重要品质,机器就将享有人类的所有权利
2017年1~4月,S市对欧盟进出口总值为802.6亿元人民币,比去年同期(下同)增长7.7%,占我国对欧盟进出口总值的6.5%。其中,对欧盟出口621.2亿元,增长5.9%,占我国对欧盟出口总值的8.3%;自欧盟进口181.4亿元,增长14.5%。
1~4月,S市对欧盟以一般贸易方式进出口总值增长4.5%,占同期全市对欧盟进出口总值的53.2%;以加工贸易方式进出口总值下降5.3%,占同期全市对欧盟进出口总值的22.6%;以海关特殊监管方式进出口总值为139.3亿元,下降0.3%。
1~4月,在欧盟前5大贸易国中,S市对德国进出口164.3亿元,增长7.6%;对英国进出口123亿元,增长3.1%;对荷兰进出口108.1亿元,增长12.1%;对意大利进出口61.4亿元,增长10.3%;对法国进出口81.1亿元,下降4.3%。同期,对“一带一路”沿线欧盟国家进出口113.5亿元,增长11.3%。
2017年1~4月S市对欧盟前5大贸易国中,进出口总值占S市对欧盟进出口总值比重高于上年同期水平的有几个:
1
2
3
4
某校规定,对于学校的任一实验室,除非有教师在国际期刊上发表论文,否则没资格申报国家重点实验室。该校甲实验室有教师在国际期刊上发表论文。该校乙实验室有资格申报国家重点实验室。
若上述陈述为真,则以下哪项也一定为真:
该校甲实验室有资格申报国家重点实验室
该校甲实验室有教师没有在国际期刊上发表过论文
该校乙实验室有教师在国际期刊上发表论文
该校乙实验室有教师没有在国际期刊上发表过论文
科学上有两种时间计量系统:基于地球自转的天文测量而得出的“世界时”和以原子振荡周期确定的“原子时”。“世界时”由于地球自转的不稳定会带来时间的差异,“原子时”则是相对恒定不变的。这两种时间尺度速率上的差异,一般来说一至两年会差大约1秒时间。
从这段话中可知:
世界时精度比原子时差
世界时不能用于科学计量
目前使用的是原子时
原子时已取代世界时
《2021年第2季度中国城市交通报告》选取我国100个主要城市,通过大数据客观反映城市的交通拥堵状况。报告采用“通勤高峰拥堵指数”作为表征城市交通拥堵状况的指标,即工作日的早晚高峰时段(7∶00—9∶00,17∶00—19∶00),在各城市的主城区实际行程时间和畅通行程时间的比值。采用“周末拥堵指数”作为表征城市周末交通拥堵状况的指标,即周末8∶00—20∶00,在各城市的主城区实际行程时间和畅通行程时间的比值。
若以极差(即最大值减最小值)刻画差异性,那么10个城市的指标中,拥堵变化情况的差异性最大的是:
通勤高峰拥堵榜中拥堵指数同比2020年第二季度增长率
通勤高峰拥堵榜中拥堵指数环比2021年第一季度增长率
周末拥堵榜中周末拥堵指数同比2020年第二季度增长率
周末拥堵榜中周末拥堵指数环比2021年第一季度增长率
甲地有177吨货物要一起运到乙地,大卡车的载重量是5吨,小卡车的载重量是2吨,大、小卡车从甲地到乙地的耗油量分别是10升和5升,则使用大、小卡车将货物从甲地运到乙地最少要耗油多少升:
442.5升
356升
355升
354升