2019年末，我国80后、90后、00后人数分别为2.21亿人，2.08亿人，1.63亿人。
2011-2019年，我国人口出生率同比增加的年份数有：
4个
5个
6个
7个
截止2017年末，全国就业人员77640万人，比上年末增加37万人；其中城镇就业人员42462万人，比上年末增加1034万人。全国就业人员中，第一产业就业人员占27.0%；第二产业就业人员占28.1%；第三产业就业人员占44.9%。2017年全国农民工总量28652万人，比上年增加481万人，其中外出农民工17185万人。
2012-2016年，我国第三产业就业人员占全国就业人员比例最大的年份是：
2013年
2014年
2015年
2016年
与上年相比，进出口总额的年增长率最高的年份的进出口额为：
17607亿美元
14220亿美元
8510亿美元
5208亿美元
2015-2022年，我国游戏市场销售收入和用户数变动趋势相同的年份有：
4个
5个
7个
8个
两支篮球队打一个系列赛，三场两胜制，第一场和第三场在甲队的主场，第二场在乙队的主场。已知甲队主场赢球概率为0.7，客场赢球概率为0.5。问甲队赢得这个系列赛的概率为多少：
0.3
0.595
0.7
0.795
孩子的经济成本由孩子出生前后费用支出构成。
孩子出生前的有关支出，即从怀孕至孩子出生这段时期与孩子相关的费用估计平均为2685.36元。其中在孩子出生前费用比中名列前三名的是怀孕期间的营养费(38.58%)、住院接生费(26.91%)和婴儿用品预购费(23.46%)。胎教支出相对有限，只占6.03%。处于各项支出的最后一位。统计结果表明，男孩的妊娠分娩费用(3216元)要比女孩的费用(2109元)高，高出的部分主要体现在额外营养费、雇工照顾费和婴儿用品预购费上的性别差别，生男孩的母亲要比生女孩的母亲多进补289元，高出37.1%；生女孩的家庭几乎不请雇工帮忙，比生男孩的家庭少支出195元的雇工照顾费；男孩的婴儿用品预购费比女孩高出631元，是女孩的3.5倍。
孩子出生后，抚养其0—16周岁的费用为118934.45元。食品费用支出最多，为52314.68元；教育费用次之，为23615.31元；然后依次是家庭生活服务费(12651.68元)、衣着费用(11683.94元)、零花和压岁钱的支出(9876.85元)、文化娱乐活动的支出(8431.25元)、健康保险费(5216.34元)、日用品支出(4562.31元)和医疗保健费(3984.62元)。
根据上述材料，可以得出结论是：
①通过母亲进补的方式促进胎儿健康发育的传统方式仍然受到认可
②代表现代育婴潮流的胎教仍然没有获得应有的重视
③家庭对男孩的偏爱在妊娠期间就已经表现出来了
①②
①②③
②③
①③
新中国成立60年来，在航天领域取得非凡成就，下列描述符合实际的是：
首次月球探测工程的成功，标志着我国已经进入世界具有深空探测能力的国家行列
1970年我国成功地研制并发射了第一颗人造地球卫星“东方红一号”，成为世界上第三个独立自主研制和发射人造地球卫星的国家
我国是世界上第五个掌握卫星回收技术的国家
2003年10月发射并回收了“神舟”五号载人飞船，取得首次载人航天飞行的成功，使我国成为了世界上第二个独立开展载人航天活动的国家
一项研究发现牙龈炎和老年痴呆有关。研究人员招募了172名平均年龄67岁的老年人，一方面监测他们的牙龈损伤程度，另一方面通过脑部扫描来测量他们的海马体体积。研究进行了4年，结果发现牙龈的损伤程度和海马体体积的降低有直接关系。研究人员认为，对于老年人而言，预防牙龈炎有助于预防老年痴呆。
以下哪项如果为真，最能支持上述结论：
牙龈炎会对心脏造成影响，还会影响肺部功能或引起胃部疾病
导致牙龈炎的牙龈卟啉单胞菌可以入侵脑组织，并对神经细胞造成损伤
患有老年痴呆的病人常常会忘记刷牙，从而容易引发牙龈炎
老年痴呆虽然是一种神经退行性疾病，但其可能是由于躯体疾病引起的
研究发现，20到39岁的群体更热衷于使用智能手机中的运动类应用。最主要的原因在于该群体大部分都已经参加工作，且亚健康在该群体中较普遍，所以越来越多的白领和年轻人更注重身体健康；同时，年轻人肥胖率占比较高，而年轻人对美的追求远远超过中老年人，所以他们更在乎运动；此外，该年龄段的用户群体也更熟悉智能手机的操作。
以下哪项如果为真，最能削弱上述调研发现：
许多年轻人沉迷于智能手机中的游戏
许多年轻人长期加班，睡眠远远不足
年轻人不坚持运动易引发亚健康问题
当代年轻人营养过于丰富，体型偏胖
汽车的出现改变了现代生活的面貌：改变了我们的生活所在地、购买习惯、工作方式等。随着汽车越来越普遍，它们已经成为社会文化和生态不可分割的一部分，但是世界卫生组织的数据显示，每年由车祸导致的死亡人数约有125万人。其中，半数死亡的情况为车辆与路人、自行车、摩托车相撞所致。车祸已成为15-29岁人群致死事件的罪魁祸首。那么自动驾驶车辆的出现将有改变这一现象的趋势。
下列各项如果为真，最能质疑上述结论的是：
自动驾驶车辆撞人致死的事件已经发生
自动驾驶车辆的控制系统有待进一步完善
车祸的酿成与普罗大众的个人素质不无关系
自动驾驶车辆的商业普及率还很低
；2014年=
；
；2016年=
。