发病率是表示特定人群在一定时间内（一般为一年）发生某病新病例的频率。患病率是指某特定时间内总人口中某病新旧病例所占的比值。罹患率是测量新发病例频率的指标。
下列调查使用患病率指标的是：
某乡卫生院调查本乡今年增加了多少血吸虫病病人
某地有关行政部门调查本地有多少禽流感病人
某医疗行政部门调查高血压病在人口中的分布情况
某医疗行政部门调查本地慢性病发生的情况
某施工队计划用120个劳动力在规定时间内完成一定的挖土任务，施工25天后，因调走30人，于是每人每天必须多挖1方土才能在规定时间内完成任务。问：在25天后每人每天挖土多少方：
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有人说，工作的时候，我们要将重要事务放在主要位置。重要事务是必要条件，关系着一件事情成功与否。重要的事务没做好，一定不成功。但是，细节也是很重要的，细节是成功的充分条件，同样也与一件事情成功与否相关。一个成功的人是能够协调好重要事务与细节的关系的。
由此可推出：
成功并不代表着所有细节都处理好了
如果不成功则说明重要事务没有做好
成功的前提条件是既要做好重要事务，又要处理好细节
虽然处理好了细节，但没做好重要事务，也不一定成功
甲、乙、丙三个物流公司合作完成两个仓库K和L的货物搬运任务。已知两个仓库的工作量相同，他们先在K工作2小时，完成了K工作量的75%；然后乙、丙先去L工作，甲留在K继续工作，并用3小时完成了K的剩余工作量后再去L工作，直至任务全部完成。甲在L工作的总时间为：
20分钟
30分钟
40分钟
50分钟
雇员如果在工作时间和工作地点中受伤或者工作造成疾病，就可以享受工伤保险。所谓工伤或者职业病，包括突发事故造成的伤害以及长期因工作积累下来的疾病。至于雇员本人或者其他雇员是否在事故或者致病中有责任，或者责任多大，一概与获得保险的资格无关。
这段话支持这样一个观点，即：
要是雇员受伤或生病，就可以享受工伤保险
如果是工伤或者职业病，雇员就有资格享受工伤保险
能否享受工伤保险，与雇员本人是否承担事故责任有关
雇员在事故中受伤，有责任的其他雇员应承担一部分责任
系统观念是做好“十四五”时期各项工作必须坚持的重要原则。各级税务机关要加强________思考，立足当前、放眼长远，加强税收领域前沿问题研究，增强做好税收工作的主动性和预见性。要进行________谋划，自觉把税收工作融入到党和国家事业发展大局中去思考和谋划，加强“十四五”税收改革发展的顶层设计。
依次填入画横线部分最恰当的一项是：
针对性 战略性
系统性 长期性
前瞻性 全局性
独立性 统一性
应激性是指生物对外来刺激(如温度、声音)在短时间内所做出的反应。
根据上述定义，以下属于应激性的是：
篮球触地后高高弹起
含羞草被碰触后叶子收缩
鲜牛奶常温放置24小时后发酸
纸张遇到明火燃烧
日前，我认真拜读了一位老领导的回忆录，为他认真做事的态度而深深感动。他曾是一位县委书记，后来担任了市长，可他的第一份工作却是生产队的记分员。所谓记分员，就是负责记录队员每日工作情况的农民。这个在旁人看来“不起眼”的工作，他却十分喜爱，干得起劲。记分，一丝不苟，不偏不漏，客观公正，做到了让队长满意、让群众满意。因此，6年后被提拔为公社干部。他在回忆录中写道：基层6年，为以后40多年的工作打下了坚实基础。
这段话对做好机关工作最主要的启示是：
要尽量把每一件事都做好
要以客观公正为准则做事
要认真做好“不起眼”的小事
要从最基层的工作做起
通货膨胀一般指因货币供给大于货币实际需求而引起的一段时间内物价持续而普遍上涨的现象。通货膨胀的实质是：
社会总需求大于社会总供给
物价很快地上涨，使货币失去价值
货币供给量大于需求量
社会总需求小于社会总供给
据中国汽车工业协会统计分析，2013年上半年，中国品牌乘用车共销售356.67万辆，同比增长13.19%，结束上年下降趋势，占乘用车销售总量的41.16%，占有率较上年同期下降0.23个百分点。上半年，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售167.66万辆、128.10万辆、105.23万辆、78.13万辆和27.69万辆。
2013年上半年，中国品牌轿车共销售161.53万辆，同比增长13.49%，上年同期为负增长，占轿车销售总量的27.65%，占有率比上年同期增长0.44个百分点。上半年，德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售146.31万辆、97.95万辆、91.55万辆、59.53万辆和25.23万辆。
上半年，基本型乘用车（轿车）产、销量分别为583.39万辆和584.13万辆，同比增长11.81%和11.69%，增幅高于上年同期5.79个百分点和6.15个百分点；运动型多用途乘用车（SUV）产、销量分为134.52万辆和132.98万辆，同比增长41.64%和41.56%，增幅高于上年同期7.08个百分点和9.54个百分点；多功能乘用车（MPV）产、销量分别为57.29万辆和56.75万辆，同比均增长了130%；交叉型乘用车产、销量分别为91.25万辆和92.65万辆，同比下降23.01%和22.49%。
在五类商用车品种中，2013年上半年，客车产、销量分别为22.73万辆和22.72万辆，同比增长14.82%和14.88%，增幅高于上年同期5.40个百分点和11.32个百分点；货车产、销量分别为143.75万辆和146.06万辆，同比增长6.96%和5.48%；半挂牵引车产、销量分别为12.32万辆和12.22万辆，同比增长17.75%和13.35%；客车非完整车辆产、销量分别为4万辆和4.03万辆，同比增长5.03%和1.77%；货车非完整车辆产、销量分别为25.92万辆和26.68万辆，同比增长5.70%和4.76%。
在五大类商用车品种中，2013年上半年产销比（单位时间内销量与产量的比值）高于上年同期的有几类：
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小时。
小时=20分钟。