2021年12月，我国原煤产量3.8亿吨，同比增长7.2%；原油产量1647万吨，同比增长1.7%；天然气产量192亿立方米，同比增长2.3%；发电量7234亿千瓦时，同比下降2.1%。

2012年，我国矿产品对外贸易活跃，进出口额9919亿美元，同比增长3.6%，其中，进口额同比增长1.4%，出口额同比增长7.6%。

2014年，全国汽车产销分别是2372万辆和2349万辆，同比增长7.3%和6.9%。汽车销售排名前十位的企业集团销售合计为2107.7万辆，比上年同期增长8.9%，高于全行业增速2个百分点。

2014年乘用车销售1970万辆，比上年同期增长9.89%。其中轿车增速放缓，SUV、MPV依旧保持高速增长，交叉型乘用车则继续下降。乘用车分车型看：轿车销售1238万辆，同比增长3.1%；SUV销售为408万辆，同比增长36.4%；MPV销量为191万辆，同比增长46.8%；交叉型乘用车销量为133万辆，同比下降18.1%。市场结构上，轿车占乘用车比重62.8%，比去年下降4.2个百分点；SUV占比20.7%，比去年提高4个百分点，MPV占比9.7%，比去年提高3个百分点；交叉型乘用车占比为6.8%，比去年下降2.4个百分点。

受宏观经济和相关政策法规影响，今年的商用车市场销量降幅较大。全年商用车销售完成379万辆，同比下降6.5%，分车型看，其中货车销售318万辆，同比下降8.9%，客车销售61万辆，同比增长8.4%。货车车型中，受国四排放标准执行后带来成本上升和厂家生产准备不足等原因影响，使轻型货车出现了大幅下降，全年降幅达到了12.9%。由于轻型货车占到货车的比重较高，导致货车整体出现了较高降幅。客车方面受到城市公交（含新能源车）、校车增长及轻型客车带动，使客车市场继续保持平稳增长。

随着政府全面出台支持发展新能源汽车的政策，企业对产品的升级改造和社会对新能源汽车认可度的提升，2014年新能源汽车有了较快的发展，全年新能源汽车销量为7.5万辆，同比增长324%，其中纯电动汽车销售4.5万辆，同比增长208%，插电式电动车销售3万辆，同比增长878%。

中国品牌乘用车销售757万辆，同比增长4.1%，占有率为38.4%，比去年下降2.1个百分点。其中，中国品牌轿车销售277万辆，同比下降17.4%，占有率为22.4%，比去年下降5.6个百分点。中国品牌SUV销售55万辆，同比增长50.36%，占SUV市场份额为44.76%，比去年增长4.14个百分点。德、日、美、韩、法各系乘用车分别占到今年乘用车销售的20%、16%、13%、9%、4%，其中日系车占有率下降了0.34%，其余系别都有不同程度上升。

2016年末，全国23027万农户中，99.5%的农户拥有自己的住房。其中，拥有1处住房的20030万户，占87.0%；拥有2处住房的2677万户，占11.6%；拥有3处及以上住房的196万户，占0.9%；拥有商品房的1997万户，占8.7%。

2011年甲省高新技术产业实现工业总产值6622.2亿元，同比增长37.4%，是2006年的4.9倍。高新技术产业总产值占全部规模以上工业总产值的比重达到21.3%，较上年提高0.4个百分点，比2006年提高4.3个百分点。2011年末全省拥有规模以上高新技术企业1325户，比2006年增加360户。从业人员75.2万人，同比增长23.1%，是2006年的2.3倍。

2011年，高新技术产业实现出口交货值1180.3亿元，同比增长98.3%，是2006年的8.5倍，同比增速高出规模以上工业19.2个百分点；高新技术产业出口交货值占规模以上工业的比重达到79.5%，较上年提高8.2个百分点。

2011年，甲省高新技术产业六大领域实现工业总产值4238.8亿元，是2007年的2.8倍。其中，先进制造领域实现工业总产值1306.7亿元，是2007年的2.2倍；新材料领域实现工业总产值1097.8亿元，是2007年的4.0倍；生物工程领域实现工业总产值822.9亿元，是2007年的4.4倍；电子信息领域实现工业总产值762.7亿元，是2007年的2.0倍；航空航天领域实现工业总产值127.7亿元，是2007年的2.7倍；核技术和新能源领域实现工业总产值121.1亿元，是2007年的2.2倍。

零售药店终端包含实体药店和网上药店两大市场。2021年，全国零售药店终端药品销售额4774亿元，同比增长10.3%。其中，实体药店市场药品销售额4405亿元，同比增长7.8%；网上药店市场药品销售额368亿元，同比增长51.5%。