2021年,广东省财政科学技术支出为982.76亿元,占当年全省财政一般公共预算支出的比重为5.4%。其中,省本级财政科学技术支出为102.05亿元,占省本级财政一般公共预算支出的比重为6.6%,同比增加0.84个百分点。珠江三角洲核心区财政科学技术支出845.09亿元,同比增长2.6%。
2021年,以下分类科目财政科学技术支出同比增加值最多的是:
基础研究
技术研究与开发
科技条件与服务
科技重大项目
2012年全国国道网车流量较大的地区主要集中在北京、天津、上海、江苏、浙江、广东和山东,上述省市国道网的日平均交通量均超过2万辆。全国国道网日平均行驶量为244883万车公里,北京、天津、河北、山西、上海、浙江、湖北、广东的国道年平均拥挤度均超过0.6。其中,国家高速公路日平均交通量为22181辆,日平均行驶量为148742万车公里;普通国道日平均交通量为10845辆,日平均行驶量为111164万车公里。全国高速公路日平均交通量为21305辆,日平均行驶量为204717万车公里。(注:交通拥挤度指公路上某一路段折算交通量与适应交通量的比值,反映交通的繁忙程度。)
2009—2012年全国国道日平均交通量同比增速最快的一年是:
2010年
2009年
2012年
2011年
2020年我国数字经济规模达到39.2万亿元,保持9.7%高位增长,占GDP比重为38.6%,同比提升2.4个百分点。
产业数字化发展深入推进,2020年我国服务业、工业、农业数字经济占行业增加值比重分别为40.7%、21.0%和8.9%。
2020年,数字经济规模超过1万亿元的省份有广东、江苏、山东、浙江、上海、北京、福建、湖北、四川、河南、河北、湖南和安徽;另有8个省份超过5000亿元;从GDP占比看,北京、上海领先,分别达到55.9%和55.1%;从增速上看,贵州、重庆、福建数字经济增速位列前三,增速超过15%。
不能从上述资料中推出的是:
2020年北京市数字经济规模全国领先
2020年数字经济增速是GDP增速的3倍多
2020年数字经济内部结构大约呈现“二八”比例分布
2020年农业、工业和服务业数字经济渗透水平大约逐次倍增
某企业前5个月的销售额为全年计划的3/8,6月的销售额为600万,其上半年销售额占全年计划的5/12,问其下半年平均每个月要实现多少万元的销售额才能完成全年的销售计划?
1600
1800
1200
1400
2014年7月至2015年3月美国出口额月平均增量是:
0.8亿美元
0.9亿美元
1.8亿美元
2.0亿美元
2022年,中国国内旅游总人次达25.30亿。其中,城镇居民国内旅游人次19.28亿,同比下降17.7%;农村居民国内旅游人次6.02亿,同比下降33.5%。2022年,中国国内旅游收入(旅游总消费)2.05万亿元,为2019年的35.8%。
2023年春节假期,全国国内旅游人次3.08亿,实现国内旅游收入3758.43亿元,分别恢复至2019年同期的88.6%和73.1%。
2018-2022年,中国国内旅游收入同比增速最大的年份是:
2021年
2019年
2022年
2018年
经过长期努力,中国特色社会主义进入了新时代,我国日益走近世界舞台中央,不断为人类作出更大贡献。下列能体现这一深刻变化的是:
①我国对世界经济增长的贡献率世界第一
②我国对外贸易和投资规模稳居世界前列
③我国成为联合国维和行动的主要出兵国
④我国积极参与全球治理体系改革和建设
①②④
①③④
②③④
①②③④
将10克盐和200克浓度为5%的盐水一起加入一杯水中,可得浓度为2.5%的盐水,则原来杯中水的克数是:
570
580
590
600
2013年1—10月,全国汽车商品累计进出口总额为1307.15亿美元,同比增长2.16%,同比年内首次呈现增长。其中进口金额664.72亿美元,同比增长0.18%,结束了9月下降趋势;出口金额642.43亿美元,同比增长4.29%,增幅较前9月有所提升。
进口整车方面,1—10月,汽车整车共进口95.39万辆,同比下降1.68%;进口金额391.61亿美元,同比下降4.40%,降幅较前9月分别减缓4.39个百分点和5.30个百分点。在汽车主要进口品种中,越野车进口40.21万辆,同比增长4.80%;轿车进口34.65万辆,同比下降10.51%;小型客车进口17.70万辆,同比增长17.77%。上述三大类汽车品种共进口92.56万辆,占汽车进口总量的97.03%。
出口整车方面,1—10月,汽车整车共出口78.12万辆,同比下降8.25%;出口金额104.97亿美元,同比下降7.67%。在汽车主要出口品种中,轿车出口34.44万辆,同比下降17.40%;载货车出口24.16万辆,同比下降10.50%;客车出口13.69万辆,同比增长33.36%。上述三大类汽车品种共出口72.29万辆,占汽车出口总量的92.54%。
此外,1—10月摩托车累计出口829.86万辆,同比增长2.70%;累计出口金额44.20亿美元,同比增长4.80%。
2013年1—10月,汽车整车出口的平均单价约为:
1.34万美元
2.29万美元
3.61万美元
4.1万美元
2023年一季度,新疆外贸进出口总值680.7亿元人民币,同比增长80.3%。其中,出口584.7亿元,同比增长86.9%。3月当月,新疆外贸进出口总值236.9亿元,同比增长70%。
其中,出口203.4亿元,同比增长78.9%;进口33.5亿元,同比增长30.8%。
2023年一季度,新疆15个地州市中,乌鲁木齐、喀什、伊犁州、博州和塔城外贸规模居前五,贸易值分别是176.0亿元、142.1亿元、121.9亿元、94.9亿元、33.5亿元,伊犁州、塔城、哈密、克拉玛依、博州增速居前五,同比增速分别为198.4%、183.6%、179.4%、163.3%、150.6%。
2023年一季度,新疆实有备案外贸企业15486家,同比增长6.5%;一季度,新疆有进出口实绩的外贸企业1535家,同比增加12%。新疆民营企业进出口650.1亿元,同比增长94.2%。一季度,新疆国有企业进出口25.7亿元;外商投资企业进出口4.9亿元。
2023年一季度,新疆金属矿及矿砂、未锻轧铜及铜材、煤炭分别进口35.5亿元、11.4亿元、3.7亿元,同比分别增长134.1%、65.3%、79.6%,进口量同比分别增加102.5%、69.4%、78.8%。同期,进口农产品15.2亿元,同比增长20.5%。
2022年3月,新疆外贸出口值约为:
26亿元
114亿元
139亿元
160亿元