2014年1—5月施工项目个数约为:
8594个
8794个
8959个
9859个
据有关部门统计,2014年全国旅客运输总量为220.7亿人次,同比增长3.9%,其中,铁路运输总量为23.6亿人次,同比增长11.9%;公路运输总量为190.5亿人次,同比增长2.8%;水运运输总量为2.6亿人次,同比增长12.3%;民航运输总量为3.9亿人次,同比增长10.6%;全国旅客运输周转量为29994.2亿人公里,同比增长8.8%;其中,铁路运输周转量为11604.8亿人公里,同比增长9.5%;公路运输周转量为11981.7亿人公里,同比增长6.5%;水运运输周转量为74.4亿人公里,同比增长8.9%;民航运输周转量为6333.3亿人公里,同比增长12.0%。
2014年河北省旅客运输总量为6.1亿人次,同比下降1.5%,其中,铁路运输总量为1.0亿人次,同比增长9.2%;公路运输总量为5.1亿人次,同比下降3.4%;民航运输总量为642.8万人次,同比增长11.7%;河北旅客运输周转量为1276.7亿人公里,同比增长9.7%;其中,铁路运输周转量为985.9亿人公里,同比增长13.7%;公路运输周转量为290.5亿人公里,同比下降2.0%。
2014年全国旅客运输总量增长最少的是:
公路
民航
水运
铁路
截至2019年12月31日,中国共产党党员总数为9191.6万名,同比增长1.46%。在党员的性别、民族和学历上,女党员2559.9万名,少数民族党员680.3万名,大专及以上学历党员4661.5万名。在党员的入党时间上,新中国成立前入党的17.4万名,新中国成立后至党的十一届三中全会前入党的1550.9万名,党的十一届三中全会后至党的十八大前入党的6127.7万名,党的十八大以来入党的1495.6万名。在党员的职业上,工人(含工勤技能人员)644.5万名,农牧渔民2556.1万名,企事业单位、社会组织专业技术人员1440.3万名,企事业单位、社会组织管理人员1010.4万名,党政机关工作人员767.8万名,学生196.0万名,其他职业人员710.4万名,离退休人员1866.1万名。
2019年共发展党员234.4万名,比上年增长14.06%。其中,发展女党员99.4万名,占42.4%;发展少数民族党员23.6万名,占10.1%;发展35岁及以下党员188.3万名,占80.3%;发展具有大专及以上学历的党员106.8万名,占45.6%。发展党员的职业上,工人(含工勤技能人员)14.3万名,企事业单位、社会组织专业技术人员31.6万名,企事业单位、社会组织管理人员25.3万名,农牧渔民42.4万名,党政机关工作人员13.4万名,学生84.4万名,其他职业人员22.9万名。
截至2019年12月31日,55岁以上党员人数比46岁以下党员人数:
多14.36%
少14.36%
多16.76%
少16.76%
截止2022年12月,我国网民规模约为10.67亿,较2021年12月新增网民约3549万,互联网普及率达75.6%,较2021年12月提升2.6个百分点。我国网民使用手机上网的比例达99.8%,较2021年12月增加0.1个百分点;使用电视上网的比例为25.9%;使用台式电脑、笔记本电脑、平板电脑上网的比例分别为34.2%、32.8%和28.5%。我国城镇网民规模约为7.59亿,占网民整体的71.1%,农村网民规模约为3.08亿,较2021年12月增长约2371万,占网民整体的28.9%2022年12月,20-29岁、30-39岁、40-49岁网民占比分别为14.2%、19.6%和16.7%50岁及以上网民群体占比由2021年12月的26.8%提升至30.8%,互联网进一步向中老年群体渗透。
2022年12月,线上办公用户规模约达5.4亿,较2021年12月增加7078万户,占整体网民的50.6%。互联网医疗用户规模约达3.63亿,较2021年12月增加约6466万,占网民整体的34%。农村地区在线教育和互联网医疗用户分别占农村网民整体的31%和21.5%,较上年分别增加2.7%和4.1%。
截至2022年12月,我国20岁以上网民人数是20岁以下网民人数的:
不到3倍
3-4倍之间
4-5倍之间
5倍以上
2012年,某市参加生育保险人数达51.52万人,占应参保人数的比重由上年的85.4%上升到90.9%。该市参加基本养老保险人数69.80万人,比上年增长9.6%,其中女性30.59万人,比上年增长7.5%,占到参加基本养老保险总人数的44.1%;参加基本医疗保险人数为102.12万人,比上年增长6.8%,其中女性28.38万人,比上年增长29.6%,占到参加基本医疗保险人数的27.8%;参加失业保险人数为74万人,比上年增长1.4%,其中女性33.3万人,比上年增长1.4%,占到参加失业保险总人数的45.0%,且女性参加失业保险增加人数占到参加失业保险增加总人数的45%;参加工伤保险人数46.43万人,比上年增长16.9%,其中女性15.3万人,比上年增长58.7%,占到参加工伤保险总人数的32.91%,且女性参加工伤保险增加人数占到参加工伤保险增加总人数的84.1%。
2012年参加基本医疗保险的男性人数约是参加工伤保险的男性人数的多少倍:
1.9
1.6
2.4
2.1
2014年全国国内游客36.1亿人次,同比增长10.7%;国内旅游收入30312亿元,同比增长15.4%。入境游客12849万人次,同比下降0.5%。在入境游客中,过夜游客5562万人次,与上年基本持平。国际旅游外汇收入569亿美元,同比增长10.2%。国内居民出境11659万人次,同比增长18.7%,其中因私出境11003万人次,同比增长19.6%。
2014年浙江旅游总收入达6300亿元,同比增长13.8%;接待入境旅游者931万人次,实现旅游外汇收入57.5亿美元,同比分别增长7.5%、6.7%。接待国内旅游者4.79亿人次,实现国内旅游收入5947亿元,同比分别增长10.2%和14.3%。
2014年四川旅游总收入4891亿元,同比增长26.1%;接待入境旅游者240万人次,同比增长14.6%;实现旅游外汇收入8.58亿美元,同比增长12.7%。接待国内游客5.35亿人次,同比增长10%;国内旅游收入4838.34亿元,同比增长26.3%。
2014年安徽接待入境游客405万人次,同比增长5%;接待国内游客3.79亿人次,同比增长13%;实现旅游总收入3430亿元,同比增长14%。
2014年辽宁接待海内外游客12141.24万人次,同比增长17.09%;实现旅游总收入1846.79亿元,同比增长25.03%。
2014年宁夏接待国内游客1671.62万人次,同比增长9%;接待入境旅游者33657人次,同比增长32.7%;全年旅游总收入142.69亿元,同比增长14.7%。
2013年国内旅游收入比2014年国内旅游收入约少:
4045亿元
4035亿元
4025亿元
4015亿元
2014年全国医院次均门诊费用按当年价格计算比2013年多:
13.6元
14.5元
16.6元
18.1元
2018年,B省实现地区生产总值83608.59亿元,全省大力实施创新驱动发展战略,创新驱动指数从2014年的71.2%提高到2018年的88.4%,年均提升4.3个百分点。2018年R&D研发经费支出占GDP比重为2.56%,比2014年提高0.39个百分点。2018年国内发明专利授权量25.6万件,比2014年增长78%左右;每万人口发明专利拥有量15.53件,比2014年提高了约8件;高新技术企业数量达到19857家,比2014年增加近三倍,总量居全国第一。
2018年,B省高技术制造业增加值占规模以上工业比重、先进制造业增加值占规模以上工业比重分别达27.6%和49.39%,比2014年提高3.5个和1.2个百分点。经济增长方式由主要依靠劳动力数量和资本存量增长驱动,转变为主要依靠科学技术和人力资本增长,科技进步贡献率由2014年的53.05%提高到2018年的57.22%,其中2016年(56.44%)比2015年提升2.47个百分点。
2014年~2018年,B省创新发展各个指标指数变动幅度排列正确的是:
高新技术企业数量指数>每万人口发明专利拥有量指数>高技术制造业增加值占规模以上工业比重指数
科技进步贡献率指数>每万人口发明专利拥有量指数>高技术制造业增加值占规模以上工业比重指数
高新技术企业数量指数>高技术制造业增加值占规模以上工业比重指数>每万人口发明专利拥有量指数
R&D经费支出占GDP比重指数>每万人口发明专利拥有量指数>高新技术企业数量指数
2014年父亲、母亲的年龄之和是年龄之差的23倍,年龄之差是儿子年龄的1/5,5年后母亲和儿子的年龄都是平方数。问2014年父亲的年龄是多少:(年龄都按整数计算)
36岁
40岁
44岁
48岁
《大气污染防治行动计划》践行一年以来,京津冀地区治“霾”战果如何?数据显示,2014年,京津冀区域13个城市空气质量平均达标天数为156天,与2013年相比平均达标天数比例上升5.3个百分点。
2014年,北京市达标天数比例为47.1%,与2013年相比下降1.1个百分点,PM2.5年均浓度与2013年相比下降4.0%。从PM2.5来源解析最新研究成果看,北京全年PM2.5主要来源于本地污染排放(占64%~72%),其中,机动车排放占比达31%成为主导因素。
2014年,河北省城市空气优良天数平均为152天,同比增加23天。全省PM2.5平均浓度同比下降12%。当年河北省完成大气减排项目2151个,压减炼铁产能1500万吨、炼钢产能1500万吨、水泥产能3918万吨、平板玻璃产能2533.5万重量箱。煤炭消费总量减少1500万吨,首次实现负增长。此外,河北省淘汰黄标车和老旧机动车81.24万辆,超额完成国家下达任务。
2014年,天津市达标天数为175天,同比增加30天,全年PM2.5浓度下降13.5%。从PM2.5、PM10来源解析最新研究成果看,天津市全年PM2.5、PM10主要来源于本地污染排放(分别占66%-78%和85%-90%),其中,扬尘为首要因素(占比分别为30%和42%),其次是燃煤(占比分别为27%和23%)和机动车(占比分别为20%和14%)。
2014年天津市与北京市相比,NO2年平均浓度值:
前者高于后者84.7%
前者低于后者84.7%
前者高于后者15.3%
前者低于后者15.3%