不同于单车智能技术路线,“车路云一体化”可以理解为“聪明的车+智慧的路+强大的云”,实现车端、路端双数据感知相互补充,在复杂场景下形成协同决策。通过数据共享与实时交互,路侧基础设施获取的实时感知信息弥补了车端传感器的感知短板,极大地提升了自动驾驶的安全性与效率。近期入选试点的南京、无锡、苏州等20个城市,都具备汽车产业发展或智能网联汽车运行的基础,在政策突破、产业聚集、场景应用等方面具有优势,能够为“车路云一体化”提供实践经验和数据支持。 下列关于“车路云一体化”的说法,与文意不符的是:
A.车端传感器感知技术取得关键性突破 B.车端、路端双数据能够形成协同决策 C.有助于提升自动驾驶的安全性和效率 D.试点城市都已具备一定的基础和优势
2025-04-01 10:26:40 【2025-江苏B-024】