[单选题]

共同海损是海商法中最古老并适用至今的法律制度之一，是指在船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时，为了共同的安全，主动采取抢救措施所造成的新的损失，由因采取该措施而获救的财产的受益各方，在航程结束时共同分摊。共同海损的成立必须具备以下要件：（1）海上危险必须是危及船方与货方共同利益而且是真实的危险；（2）共同海损措施必须是有意的、合理的、有效的；（3）共同海损的损失必须是由共同海损措施所直接造成的。
根据上述定义，下列属于共同海损的是：

A . 由于驾驶人员的疏忽致使船舶搁浅，船底受损
B . 为免受海盗侵袭，重金聘请安保船只与货船伴行
C . 海上起风浪时，堆积在甲板上的货物被海浪卷入海中
D . 船舶触礁后为减轻船舶载重，将部分货物抛入海中

参考答案： D

参考解析：

Ⅰ识题型：题干较短且核心成分易于辨识，采用核心成分分析法。

Ⅱ找核心：
①在船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时，为了共同的安全，主动采取抢救措施所造成的新的损失；
②海上危险必须是危及船方与货方共同利益而且是真实的危险；
③共同海损措施必须是有意的、合理的、有效的；
④共同海损的损失必须是由共同海损措施所直接造成的。

Ⅲ析选项：
A选项：选项中船舶搁浅是由于驾驶人员疏忽导致的意外，并非是为了应对共同危险而主动采取抢救措施，不符合①，排除。

B选项：重金聘请安保船只伴行，属于一种预防措施，并不是在已经遭遇共同危险时采取的抢救措施，不符合①，排除。

C选项：货物被海浪卷入海中是自然因素导致的，不是主动采取抢救措施所造成的新的损失，不符合①，排除。

D选项：船舶触礁属于危及船方与货方共同利益的真实危险，将部分货物抛入海中属于为了共同安全、主动采取抢救措施所造成的新的损失，且该措施是有意的、合理的、有效的，符合①②③；且货物损失是由这一共同海损措施直接造成的，符合④，当选。

故本题选D。
【2025-黑龙江-087/辽宁-080/内蒙古-093】

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